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環境にやさしいプリウスを3年や5年で他車に乗り換える人の動機が判明 「元がとれない」「HVに飽きた」

来週火曜日25日発売のマガジンX5月号では、長らく日本一売れていた、今でもベストスリーにいる、あのハイブリッド車の世界初、最新情報を大スクープしています。
そのクルマは保有台数も多いのですが、五年残価設定ローン上がりの中古車が、今年はドンドン市場に供給されます。のちほど。

日本一の保有台数を誇るハイブリッド車、今年、大量に5年の残価設定ローンが満期を迎えます。
もちろんユーザーが望めば、追い金を支払って、そのまま乗ることもできるのですが、とにかく残価が高いし、先日も書きましたが、中古車の値崩れが起きているので、手放した方が得なんですね。
しかも、しかも、五年も乗るとハイブリッド車に飽きてしまうようです。
この受け皿は必ずしもT車になっていないんですね。スバルや外国車に流れる割合が少なからずあります。
自社代替えでは、スリーBOXセダンのカローラが好調です。

プリウスの代替えをするお客様の動機のひとつに、やはり元が取れないことがあります。
年間走行距離5000キロ以下では、燃費の良いガソリン車との購入価格の差を埋めるのは容易ではありません。
また、走行距離が少なすぎると、バッテリーも上がります。バッテリーの代替え費用もバカになりませんソース 信頼性の高い自動車雑誌のつぶやきから
https://twitter.com/CyberMagazineX


 
6 :
:2014/03/19(水) 11:15:49.87 ID:lOv4M1TP0
飽きたから買い換える奴がいるから中古でいいのがみつかる

11 :
:2014/03/19(水) 11:18:12.00 ID:4NE3Lvrn0
エゴカーだって散々言われてきただろ

12 :
:2014/03/19(水) 11:18:17.51 ID:5QA/JzMM0
3年5年中途半端なセダン乗った良い思い出が残ったろ

13 :
:2014/03/19(水) 11:18:47.27 ID:PewQ8QRo0
いい車なんだろうけどつまらない車。

いい人だけどつまらない人と同じイメージ。


14 :
:2014/03/19(水) 11:19:18.63 ID:xqsFZgs00
情弱商法が最強ってことだ

16 :
:2014/03/19(水) 11:19:54.53 ID:ZVN57EZq0
流されやすい奴は金持ってるから別に痛くも後悔もねえだろ

19 :
:2014/03/19(水) 11:21:39.79 ID:yV6F6mCI0
そりゃ新車買う層は値段残っている3年5年で乗り変えるだろ普通
毎回乗り潰す奴だけだったら回らんよ


21 :
:2014/03/19(水) 11:21:57.92 ID:vNn0RFLq0
結局軽以外で、何を買うのがコスパ最強なんだ?

ディーゼルか?

それとも水素エンジンってのを開発してるらしいけど、それ待ちなのか


22 :
:2014/03/19(水) 11:23:41.88 ID:HTnB7hYp0
5年で飽きたから買い替えるって、不景気に見えて皆金持ってるな
今まで自分が所有した車は少なくとも7年以上10万キロは走ってから手放してるわ


23 :
:2014/03/19(水) 11:23:59.81 ID:Pms3YopD0
人間何人か乗せるだけなのに何トンもある鉄の塊をバッテリーで動かすとか頭おかしいわ
電アシ乗ってるおばちゃんの方がよっぽど賢い


29 :
:2014/03/19(水) 11:27:18.25 ID:A1rKKMqg0
よほど長距離のらないかぎり壊れるまで乗る方が経済的かつエコに決まってんだろ
馬鹿か?


30 :
:2014/03/19(水) 11:27:45.15 ID:KSJYuLHE0
アメリカンV8最強

31 :
:2014/03/19(水) 11:28:02.10 ID:oaz5xq6v0
ソースがバカッター

34 :
:2014/03/19(水) 11:28:53.69 ID:7u20JY010
トヨタのゴミなんて金もらっても乗らないんだよなぁ

35 :
:2014/03/19(水) 11:29:20.86 ID:bR99f4Zn0
燃費の良さだけでエコって呼ぶことにしたんだから黙って乗り続けろよカスが

38 :
:2014/03/19(水) 11:30:04.40 ID:KSJYuLHE0
つーかHV車買う層が車に飽きたりするのか

41 :
:2014/03/19(水) 11:32:28.88 ID:uTwFcQZB0
まったく環境によくないじゃん
そんなに地球のことが大事なら車乗るな持つな
ダブルスタンダードのクズ


46 :
:2014/03/19(水) 11:33:50.60 ID:O7l8s3UG0
飽きたってなんだよ

48 :
:2014/03/19(水) 11:35:04.05 ID:ywqbjice0
先進的な物を購入する人は必要なんだよ
開発費が集まってより良いものができる
つまり金に余裕のある人は昔から人柱を担ってきたんだよ


49 :
:2014/03/19(水) 11:36:19.18 ID:tYp5IZ+t0
今は維持費重視なら軽自動車しかありえないだろ、税金も燃費も軽のが圧倒的に上。
HVはアンチ黄色ナンバーとしてのポジションだから売れ行きが鈍れば軽のシェアが伸びるだけで、
スバルや輸入車に流れることはほぼ無い。


51 :
:2014/03/19(水) 11:38:11.21 ID:UgzlwNJj0
飽きたって
意味がよくわかりません


52 :
:2014/03/19(水) 11:38:28.14 ID:3YzGiSxk0
燃費のためにハイブリッドで元取るってのはアホ
ありゃモーターの0発進トルクを買うんだ
ターボやスーチャーの元取ろうとするバカいねぇだろ


61 :
:2014/03/19(水) 11:44:32.71 ID:oxjTthYa0
>>52
あれも気付いちゃうと大したことないんだよね
周りを走ってる普通の車に比べたら速いだけで、背中が押し付けられるような圧倒的な加速じゃないし


203 :
:2014/03/19(水) 16:21:19.11 ID:dy6Tf2dg0
>>52
それプラス、アイドリングストップ時でも冷たい風がガンガン出る、電動コンプレッサ式のエアコンのために買うもんだよね


53 :
:2014/03/19(水) 11:38:42.76 ID:5B7bFP3u0
プリ嘘乗ってる連中って強迫的に燃費の良さをアピールするよね
リッター80キロとかどんだけ~


57 :
:2014/03/19(水) 11:42:16.08 ID:bG+SopLT0
HVで元が取れないで乗り換える
で、乗り換えた車が思った以上に燃費悪い
HVに乗り換え でも元は取れない
また燃費悪い車に乗り換え
バカのループ


58 :
:2014/03/19(水) 11:43:16.38 ID:yFzueefy0
HVに飽きるとか意味不明だな

62 :
:2014/03/19(水) 11:44:35.18 ID:Tt63ZkUm0
バッテリー交換費が凄い高くて将来のコスパが微妙な事は予想付く
つまり交換費が安くならなかったと・・・


66 :
:2014/03/19(水) 11:45:42.95 ID:QHAMFzKF0
元を取るためにプリウス買う人間の気がしれない。
私は酔った勢いで契約したアホです


72 :
:2014/03/19(水) 11:48:29.55 ID:7+Ca0whk0
プリウスやアクアにエアロ&車高短&20インチホイール&四本出しマフラーにしてる人は何がしたいの?

77 :
:2014/03/19(水) 11:50:13.85 ID:0JNLy8290
デザインを含めたトータルバランスでプリウスを買っただけで元を取ろうと考えた事はないな

80 :
:2014/03/19(水) 11:50:37.40 ID:wrmFZcRB0
フィットでいいよ

88 :
:2014/03/19(水) 12:00:17.64 ID:AFIVEMoZ0
5年車検で売るのが下取り価格も高くて一番いい

89 :
:2014/03/19(水) 12:00:31.88 ID:gRXVWba50
 安車を乗り潰すのが一番エコってことだね。

90 :
:2014/03/19(水) 12:00:47.29 ID:G70AMfXH0
理論上はもっと安い車の方が燃費悪くてもいいと思うよ
ただ俺はせっかく買ったし燃費がいいからガソリン代もそんなにかからないってことで家族で遠出するきっかけになるからプリウス買った
維持費とか考えてもその都度レンタカー借りた方がコスパいいかもしれないけどそうしたら出不精になるって分かってるから


91 :
:2014/03/19(水) 12:01:19.06 ID:zZlyTIDt0
ハイブリッドに飽きるってのがわからんが音がしないのが嫌になるのかね
単に同じ車に飽きたってのとはニュアンスが違うみたいだし
俺は元からハイブリッドなんて欲しくないな


128 :
:2014/03/19(水) 12:38:37.18 ID:oxjTthYa0
>>91
音しないのはなかなか良いよ。200万ちょいで一昔前の高級セダン並みの静かさが得られるのは他ではないだろう。
スピーカーとデッキ変えればドライブしながらの音楽もいいしね。


96 :
:2014/03/19(水) 12:03:49.26 ID:I3A67Ess0
中古の軽自動車、最強伝説か…

101 :
:2014/03/19(水) 12:07:01.83 ID:SerZKk6AO
プリウスに大経ホイール履かせてエアロ組んでるのを見るとエコカーをドレスアップとかアホだと思うの。
大人しくエコに徹してろよ。


105 :
:2014/03/19(水) 12:08:08.75 ID:AfQdpLIk0
知ってた
HVってアホしか乗ってないよな


107 :
:2014/03/19(水) 12:09:31.34 ID:q/qM0MPw0
特にアメリカは中東の石油に振り回された過去があるから
テスラに期待してるみたいよ


112 :
:2014/03/19(水) 12:14:59.00 ID:bJ0VeZV3O
レクサスGSに積んでるハイブリッドは良かった
エコなんかクソ食らえと言わんばかりの暴力的な加速が


113 :
:2014/03/19(水) 12:16:35.13 ID:VzPNPwRK0
環境に配慮とかエコを目指さずに
これからはハイブリッドモンスターのジャンルで行こうぜ


114 :
:2014/03/19(水) 12:16:46.48 ID:ieeT4dZu0
まーだバッテリーがヘタるとかネガキャンしてるのかよ

118 :
:2014/03/19(水) 12:22:10.38 ID:S/s2I4Ww0
アイドリングストップって誰得なんだよ

123 :
:2014/03/19(水) 12:33:09.95 ID:NRaW6bX30
自転車が最強

130 :
:2014/03/19(水) 12:41:06.56 ID:A1rKKMqg0
静かすぎて歩行者に迷惑だけどな
プリウス乗りは自分勝手


138 :
:2014/03/19(水) 12:48:38.15 ID:jAppinXx0
リアウインドウ小さすぎる

140 :
:2014/03/19(水) 12:51:15.30 ID:cliJM9Sg0
電気車は歩行者に気づかれないから怖いわ

俺も轢かれかけたし


149 :
:2014/03/19(水) 12:57:06.54 ID:cvoU98gB0
Fitもそうだけど、HV買うのは情弱

152 :
:2014/03/19(水) 12:57:36.93 ID:HaPKyiGc0
商用車で営業さんが乗り回すには悪くないだろう。

154 :
:2014/03/19(水) 13:05:29.76 ID:k4HVVt+90
低燃費のガソリン代にエコカー減税とかエコカー補助金があって初めてトントンくらいになる車
車検で電装系が逝くと普通車よりかさむ出費ではあるがまあ時期良い時なら良かったんじゃね今は知らん


155 :
:2014/03/19(水) 13:06:48.02 ID:KFcOUAjS0
平均速度が遅い日本では、ガソリン走行はエネルギー損失が大きく無駄
EV走行をできるだけ使った方がエネルギー効率がいい
ガソリン車は道路上の排ガス濃度を濃くしていて、子供も含めた歩行者や自転車乗りなどが呼吸で吸い込むと健康に悪い


293 :
:2014/03/19(水) 23:38:37.30 ID:ZdGZR44W0
>>155
すげーな
いつの時代からタイムスリップしてきたんだ!

EVの電気はどうやってつくってんのか?
バッテリー とモーターはどうやってつくる?
環境負荷ってことばしらない?


156 :
:2014/03/19(水) 13:10:12.85 ID:4tgIuhZB0
やっぱ軽が一番だな
こんなガソリン代になってもハイパワー四駆とか言えるのかねw


170 :
:2014/03/19(水) 13:58:50.34 ID:PLN+SPU/0
新車買うなら燃費良い車の方が良いだろ
貧乏人にはわからんか


177 :
:2014/03/19(水) 14:07:11.65 ID:mWjcXr7k0
>>170
車体価格が同価格帯ならガソリンに金かけれない貧乏人の方が燃費に拘るんだろうがw


179 :
:2014/03/19(水) 14:09:42.48 ID:ycLvHX9Q0
流行車だからさ
何を今更


180 :
:2014/03/19(水) 14:19:39.03 ID:ULr9gxDv0
エコ(環境に優しい)ってのは、
昔の車に乗り続ける事だろうに。
新車1台作るために鉄やアルミを精製したりするエネルギーや
ライン動かす燃料費なども考えたら、
古いものを使う事が一番地球には優しい。


181 :
:2014/03/19(水) 15:17:14.67 ID:3iFwU4Df0
いくら得でもこんなクソな乗り心地の車乗るなら
同じ値段で他の車買うわ


182 :
:2014/03/19(水) 15:21:06.46 ID:a05O1D7M0
トップギア見たら買わないよね

192 :
:2014/03/19(水) 15:51:10.97 ID:0og3le4Y0
プリ臼はエゴカー。
自分勝手な奴が乗りたがる。


193 :
:2014/03/19(水) 15:51:55.86 ID:3ieCxV0X0
早い時期に買った人が居たけどまだ乗ってるのかね

197 :
:2014/03/19(水) 15:56:07.79 ID:V33T+Sqc0
もともと台数が桁違いで出てるんだから当たり前

198 :
:2014/03/19(水) 15:59:59.71 ID:SVqznA0y0
買う前に気づくだろバカw

199 :
:2014/03/19(水) 16:00:38.55 ID:5tVvNSe70
情弱はどんどん新車買って中古市場に流してねお願い

200 :
:2014/03/19(水) 16:01:53.22 ID:Cedrz2Wr0
音しないから駐車場とかで怖い

205 :
:2014/03/19(水) 16:28:51.58 ID:tYp5IZ+t0
2年前のプリウスの初回車検シーズンにも同じ事を言ってたけど、
実際はプリウス離れも売上の低下も起こらずそうした論調は相手にされなかったから、
ムキになって2年後の2回目の車検に合わせて同じ事を言ってるだけなんだよ。

具体的なプリウスの保有期間のデータなんて一切出てこないんだし、記者の妄想に過ぎない。


217 :
:2014/03/19(水) 16:49:05.31 ID:WvJ70oP+0
ジェレミーに爆破されればいいのに

221 :
:2014/03/19(水) 16:52:29.86 ID:B/Pk6+Q10
トータルコストより巡航距離がどれだけ長いかだよ
ガソリンが手に入らなくても走れるのが強みなんだから


222 :
:2014/03/19(水) 16:53:09.46 ID:dFNAnn7J0
軽自動車最強伝説、ただし事故ったら死亡の確率アップ

229 :
:2014/03/19(水) 17:01:49.33 ID:DttXhyNU0
電気自動車までの繋ぎだと思ってたが
バッテリーの革新がない限りは無理なんかね


234 :
:2014/03/19(水) 17:09:14.95 ID:o/PKxewY0
>>229
テスラSが1回の充電で500kmまで走れるようになっとるから
バッテリーの方は時間の問題って所やけど、それ以外に問題が山積みやからな。
主に高すぎる値段と充電施設とかやけど。


230 :
:2014/03/19(水) 17:02:40.38 ID:TkBBkMoK0
一戸建てで通常200kも走れば十二分なら、リーフの方が賢い選択なんだけどな
夜間電力を昼間に回せる蓄電池の役割あるしw


239 :
:2014/03/19(水) 17:14:54.88 ID:4MfcW7p70
>>230
一戸建て住みでリーフ乗ってるけど
パッテリーの劣化をさせないために
80%で充電やめて25%あたりなったらまた充電するから
実際は80Kmくらい走ったら充電することになる。
でも短距離の通勤や、買い物メインなら困らないよ。


241 :
:2014/03/19(水) 17:28:01.15 ID:m/Ot/3Pi0
うちの近所もプリウスだらけだけど、
大きさとか価格とかデザインと性能がいちいち無難なんだろうな
親父もお袋も息子や娘も乗れる感じ
昭和のカローラとかサニーのポジションだわな


242 :
:2014/03/19(水) 17:37:46.92 ID:oeRYrKdU0
燃費いいこと以外良く言えば無難悪く言えば何の特徴も無くてひたすらつまらん
ザ・国産大衆車って感じだな

車が単なる移動手段でしかなくて軽が嫌な人間は選んで間違いはないだろう


243 :
:2014/03/19(水) 17:42:23.68 ID:TYk9Ksm50
多少見栄は張りたい(軽やコンパクトカーでは恥ずかしい)
でも燃費はいいほうが良いっていう
世間の目を気にする多少傲慢な人がプリウスに流れてるんだろうな


244 :
:2014/03/19(水) 17:50:50.86 ID:3DDKJq950
プリウスってHVは別にいいんだけど、視界悪すぎないか?

250 :
:2014/03/19(水) 18:19:27.82 ID:lfh/SbdP0
プリウスとか薄っぺらくて安っぽいつくりだからそりゃ3年で飽きる罠

252 :
:2014/03/19(水) 18:23:35.81 ID:UV9N39WZ0
廃棄しようとするとコレが環境に優しくないハイブリッド車

256 :
:2014/03/19(水) 18:57:56.66 ID:AgKf4e+50
「車メーカーがこぞってHVを販売しだしたから自分もHVをセレクトするのが正解に決まってる」という思考停止情弱が多く買ってるというニュース

259 :
:2014/03/19(水) 19:08:10.20 ID:tYp5IZ+t0
>>256
さすがにミラージュ(※タイ産)買うのが情強なんて言う奴の意見には賛同できねーわ。


258 :
:2014/03/19(水) 19:07:36.77 ID:pre9fdhi0
1500のカローラとかの方がエコだろうな糞ダサだけど

263 :
:2014/03/19(水) 19:18:31.74 ID:yTX4dgum0
元が取れると思ってたのかよw

270 :
:2014/03/19(水) 19:28:55.02 ID:AJtbWK8E0
プリウスは保険料率が安物セダンの中では割高
下手糞が多いんだろうな


271 :
:2014/03/19(水) 19:30:40.29 ID:HNrhp0h70
飽きるってよくわからんな
そんな理由で買い替えるやつが「エコだからプリウス」とかねーわ

一番のエコはマニュアルの軽買って20万㎞まで使い倒すことだろ
燃費はいいしタイヤは小さいしオイルも少なくて済む


274 :
:2014/03/19(水) 19:36:33.80 ID:yqF01GUS0
田舎だとストップアンドゴーが少なくてそれほどハイブリッドのメリット出ない
都会だと毎日乗らないから元とれない
営業車みたいな使われ方ならもととれるかもだけど
採用少ないとこ見るとそうでもないんだろうな

エコカー減税と補助金山盛りだったときに買ったやつだけが正解


275 :
:2014/03/19(水) 19:37:42.17 ID:MRjgnSv80
てか完全に妄想じゃねーか

だから車雑誌が廃れるんだよ


277 :
:2014/03/19(水) 19:42:25.11 ID:QGDVhylp0
アルトバン最強

285 :
:2014/03/19(水) 20:04:57.78 ID:xoD3YWMQ0
タクシーなら元が取れる
一般家庭ならどうやっても元が取れず、トヨタフィーリングで迷惑運転を強制される
賢い人は選ばない、それがHV
ホンダのHVはそれ以下だけど


287 :
:2014/03/19(水) 20:13:51.73 ID:vM96K+240
代車で現行後期型のプリウス乗ってるが3日で飽きた
だが、高速を140位で巡行してもリッター20キロ超えるのは凄いな
絶対買わねえけど


288 :
:2014/03/19(水) 21:26:17.51 ID:mwEA+zCh0
エコカー補助金でエコカー買って、飽きたから3年で新車にって事だね
クルマは乗り続けると税上がるし、エコってよりは自動車メーカー優遇ってだけ


289 :
:2014/03/19(水) 22:37:41.98 ID:106F+Kto0
後でなんか損だとか割と余裕のある豊かな人が多いようで羨ましい

292 :
:2014/03/19(水) 23:29:31.11 ID:QKsKbzj/0
震災放射線車の2こ1プリウスに乗ってるのがいるんだが、これって乗ってていいんか?
放射能撒き散らして走ってるのと変わらない?


297 :
:2014/03/20(木) 00:06:31.51 ID:CWY6HRy20
デミオEVで発電用のロータリーエンジンからどうにか何とかして直管RX7みたいな下品な音を撒き散らせるようにできんかね
環境に悪そうな音なのに環境に良いとか最高だわ


299 :
:2014/03/20(木) 00:14:43.68 ID:GHtecjuP0
プリウス乗りってのは本物のアホだな
死んでも治らないレベル


303 :
:2014/03/20(木) 00:29:36.70 ID:UOsDxqEY0
そもそも「早く手放す」ってことは「そこそこ値が付くから早く手放す」ってことだからな
そこそこ値が付く=中古で欲しい人が多い

つまり手放した車は、中古としてまた別の人が乗って、最後まで使われる
HV自体まだ15年の歴史しかないから平均使用年数がはっきりせず、
最終的な車としての寿命の長短はまだなんともいえんけどな


310 :
:2014/03/20(木) 01:00:51.63 ID:TovCiznl0
中国の都市部などでは、自動車の増加にともなって排気ガスによる光化学スモッグの発生やPM2.5などの粒子状物質の飛散などで、
霧がかかったように視界が悪くなったり、まともに呼吸すらできないほどの大気汚染が社会問題になっている
きれいな空気を吸いたければ、HV車やEV車などを普及させる必要がある


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