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圧縮空気で走るバイク 二分の補給で走行距離100km 最高時速140km

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/08(木) 14:08:47.42 ID:aQlK9+Kb0● ?PLT(13000) ポイント特典
オーストラリアで工学を学ぶ大学院生ディーン・ベンステッドのプロジェクトである「O2 Pursuit」は、車載タンクに蓄えられている圧縮空気で走るバイクだ。

このプロジェクトは、まず圧縮空気ロータリー・エンジンから始まり、それを中心にモトクロス用のダート・バイクを組み立てたものだ。
フレームには「Yamaha WR250R」を使用し、後輪には動力を供給するスキューバダイビングのタンクと25ポンドのエンジンが追加されている。

スロットル・レバーを握ると空気が放出されてバイクが加速する。その性能は素晴らしい。
O2 Pursuitはタンク満タンでの走行距離がおよそ100kmで、最高時速は約140kmに達するという。

充電なら数時間かかるところが、空気のタンクは2分で満タンになる。バッテリーの場合、最終的にセルが動かなくなったときに廃棄しなければならなくなるが、そういう問題もない。また、水素などとは違い、永久に安定した状態で保管できる。

この数十年耳にしてきた「空気で動く四輪自動車」はいまのところ現実化していないが、軽量のバイクはこの利用法に最適だ。

※圧縮空気で走るモペッドも作成されている(日本語版記事)
http://wired.jp/2012/11/08/air-motorcycle/
圧縮空気で走るバイク 二分の補給で走行距離100km 最高時速140km
動画
http://bcove.me/vlbmcwpx


 
11 :
:2012/11/08(木) 14:11:53.74 ID:QNDQE8Gl0
タタモーターズの空気動力自動車は?

7 :
:2012/11/08(木) 14:11:16.03 ID:/fk8AGRS0
破損しただけで爆発しそう

9 :
:2012/11/08(木) 14:11:50.08 ID:wd9fAkfs0
オフ車なら需要ありそうだな
さすがはKTMがあるだけのことはあるな


14 :
:2012/11/08(木) 14:12:06.53 ID:QKMQe46FO
よくわからんけど大工とかが使ってる
コンプレッサーみたいなのがついてんの?


19 :
:2012/11/08(木) 14:13:36.18 ID:4/WUGBSS0
火が付いたら大爆発?

20 :
:2012/11/08(木) 14:13:38.06 ID:ZWyTYPr30
問題はライトやウィンカーやブレーキランプをどうするかだよな
バッテリー積むのか?


21 :
:2012/11/08(木) 14:13:49.90 ID:nmdW9k1j0
転けたときのその後が怖いな

25 :
:2012/11/08(木) 14:16:03.31 ID:Ptc7D3qG0
黒いのがボンベか
動力機構ないとなんか気持ち悪いなw
でもこりゃすごい


26 :
:2012/11/08(木) 14:16:11.44 ID:wOFZprqsP
結局80キロ圏内ぐらいで空気入れてくれるところが設置されないといけないからどんなにエコでも日本じゃ無理。
空気税かければいけるかもね。


52 :
:2012/11/08(木) 14:27:12.83 ID:QhwLHm/20
>>26
ガソスタや充電スタンドよりも設備設置のハードルが
圧倒的に低そうだから、イケそうな気がする


32 :
:2012/11/08(木) 14:18:07.81 ID:Nzswg8RH0
これは期待が持てるな

35 :
:2012/11/08(木) 14:20:02.17 ID:2CE7X4xi0
このスペックのまま実用化できそうな勢いなんだが

36 :
:2012/11/08(木) 14:21:20.53 ID:EXkW5/FXP
事故とかでタンクが破裂したら確実に足持って行かれるだろw
信号待ちでトラックのタイヤがバーストして隣の車が吹っ飛んだ死亡事故あったけど
コンパクトに自爆できそうw


37 :
:2012/11/08(木) 14:21:21.76 ID:wdnd+feW0
効率良過ぎ笑った
そんだけ詰まったタンクに何か穴が空いた瞬間を想像する怖い


39 :
:2012/11/08(木) 14:22:12.94 ID:HBHzqhGX0
事故ったら風圧で吹っ飛びそうだな

41 :
:2012/11/08(木) 14:23:17.74 ID:J90USrjg0
そりゃあそんな簡単に爆発しないようにはできてると思うけどやっぱり怖いよな

46 :
:2012/11/08(木) 14:23:55.93 ID:bGCA7SCO0
加速がクソ遅そうなイメージなんだが 40キロに達するまで何秒なの?

49 :
:2012/11/08(木) 14:25:49.20 ID:Xe+/VtJs0
破裂したら衝撃でバラバラになりながら空中にぶちまけられそうだな

51 :
:2012/11/08(木) 14:27:09.84 ID:oGSEQ3vJ0
圧縮空気で動作する機械自体は別に珍しくない
爆発性の粉塵が飛んでいる炭鉱のトロッコなんかに昔から使われていた

ただこの性能はどう考えてもおかしい


57 :
:2012/11/08(木) 14:31:14.90 ID:CTXzIpYa0
>>51
エアツールなんかもすごいパワーだしその気になりゃやれるだろうね
2分でOKならSSに高圧コンプレッサー置いとけばいいんだし既に実用レベルっしょ


58 :
:2012/11/08(木) 14:31:19.25 ID:wOFZprqsP
>>55
ちゃんと計算してるに決まってるだろ。角度とか。


60 :
:2012/11/08(木) 14:32:18.98 ID:fG5bx3IQ0
事故ったら即死だな

61 :
:2012/11/08(木) 14:33:06.40 ID:CTkJLI5h0
すごいねえ 素直に感動

67 :
:2012/11/08(木) 14:35:19.63 ID:2nG8i/vk0
100kmなら街乗りとして日頃使うのに充分だしこれはいいな
不安定なイメージが浮かぶけど


69 :
:2012/11/08(木) 14:37:16.41 ID:/qYq2GRk0
中国がパクってバッタもん作り始めて
アクセルを押すと爆発
ここまでが遠足


73 :
:2012/11/08(木) 14:38:35.79 ID:wBjIuDdy0
これは圧縮空気でモーター回す感じかな
軽そうなのは魅力だけど乗ってみなきゃわかんね


76 :
:2012/11/08(木) 14:39:41.48 ID:kqExdjnr0
もう10年以上前にテレビで圧縮空気の車がヨーロッパでは走ってるとかいう番組あったけど石油利権で消されたんだろうね

82 :
:2012/11/08(木) 14:41:54.66 ID:vF+PhlCA0
スタンドで2分待つのは余裕
俺のカブは50/Lくらい走るから、充填コストを満タン300円くらいにできれば世界が変わるな


92 :
:2012/11/08(木) 14:46:31.85 ID:tfQgCXrBT
アラレちゃんのあかねやタロウが運転していた空気圧で宙に浮くスクーター
いい加減誰か発明してくれ
バック・トゥ・ザ・フューチャーに出てくるスケボーでもいいから


96 :
:2012/11/08(木) 14:49:16.90 ID:E7g2xSzc0
2分で満タンってどの位のエアーコンプレッサー使うんだろ

98 :
:2012/11/08(木) 14:50:01.51 ID:TWDAWGyD0
効率って言い出したら充填するコンプレッサーの効率ってことになるんだろうけど
コンプレッサーの動力源は何でもかまわないってことだよね。
これはこれでおもしろそう。


101 :
:2012/11/08(木) 14:51:14.77 ID:at4Af8b00
確かに危険そう。バイクだけに余計に。

105 :
:2012/11/08(木) 14:53:29.96 ID:cNIEACjS0
圧縮空気ってなんかすげーうるさそうなイメージあるけどどうなの?

108 :
:2012/11/08(木) 14:54:51.82 ID:EXkW5/FXP
まあ安全面、法律、その他の問題クリアできるならいいな
どこの家庭にもコンプレッサーくらいはあるだろうし
電気代だけならガソリン買うよりは安上がりだろ


110 :
:2012/11/08(木) 14:55:30.24 ID:TvawJXRV0
コンプレッサーで圧縮するときには空気が圧縮されて無駄な熱になって
走行するときは加熱してやらんと冷たくなりすぎてパワーが下がる。
冬なんかは加熱用に別燃料を使うんじゃないかな


112 :
:2012/11/08(木) 14:57:50.32 ID:jkVNCACx0
爆発したら中華製の椅子どころの騒ぎじゃねーな

113 :
:2012/11/08(木) 14:58:43.68 ID:/+iuZbtj0
時速60キロで走ったら10分しか走れないとかそういうオチじゃないだろうな

114 :
:2012/11/08(木) 14:59:00.72 ID:fG5bx3IQ0
マジならwrのエンジンに多少劣る程度の馬力ってことになるしとんでもないエネルギー効率だな
フラットトルクっぽいしトライアルに使えそうだ
つか出来すぎだろ


117 :
:2012/11/08(木) 15:01:25.32 ID:MMUsXmL20
あーこれはいいかもわからんね
現状は汎用ボンベだがメーカーが参入すればデザインの自由度も上がるし


119 :
:2012/11/08(木) 15:02:11.00 ID:3oP8fPjm0
そんな航続距離出るんだ

ゼンマイとかバネ的な物はどうなんだ
ブレーキのエネルギーを蓄えるのに楽そうだけど


121 :
:2012/11/08(木) 15:03:22.42 ID:hYC/80H50
動画見る限りだと全く馬力無いなこれ
しかもタンク内圧は徐々に低下していくんだろうし


125 :
:2012/11/08(木) 15:04:54.62 ID:gNO0TDeP0
140km/hで100km走れるわけじゃないだろうし
実際に走ろうと思うと20分に一度エア入れないと使えないとかじゃねーのか


127 :
:2012/11/08(木) 15:06:10.16 ID:4qSZTKwF0
圧縮空気をどうするんだ?

後方噴射?
クランク回転?

圧縮エネルギーを運動エネルギーに変換する過程を誰か解説頼む


130 :
:2012/11/08(木) 15:07:26.96 ID:bMPZCPTy0
胡散臭すぎる
2分で100km走るだけのエネルギーもつ圧縮空気をってどんなんだよ


144 :
:2012/11/08(木) 15:14:22.69 ID:FE0FFftS0
劣化した消化器の底が抜けてアゴぶち抜かれた婆さんや
タイヤのトラック破裂させて顔吹っ飛んだスタンドの女の子を思い出して怖くて乗れない


148 :
:2012/11/08(木) 15:16:04.11 ID:rzUp5XFk0
>>144
ガソリンエンジンの物に乗る時も爆発炎上して焼死した奴の事思い出せよ


145 :
:2012/11/08(木) 15:14:44.79 ID:jUp3xUL3P
マツダは空気ロータリー開発しろよ

150 :
:2012/11/08(木) 15:16:44.41 ID:hsD/bH4Z0
排出する空気に火が触れたらどうなるの? 酸素ってわけじゃないのか

153 :
:2012/11/08(木) 15:18:44.20 ID:XeMTrzFK0
事故ったら最後だな
内蔵破裂で即死だろ


155 :
:2012/11/08(木) 15:19:41.38 ID:bTXOdJ190
ニトロの代わりに液体窒素積む奴が出てくるな

161 :
:2012/11/08(木) 15:22:57.71 ID:C/IOQcKZ0
たぶん走行距離は100Kmは10Km/h以下の定常速での話だろな、
最高速も一瞬でタンク空になるまで加速させたらなんとか、って事だろ。

しかも実施テストでもなく設計上はとか理論上はって話っぽい。


162 :
:2012/11/08(木) 15:25:12.71 ID:bKZDnVL80
オートバイをベースにしてる時点でビジネス分かってないだろ
自転車のロードベースでやらないと
航続距離も最高速度も倍は行くだろ


165 :
:2012/11/08(木) 15:30:29.80 ID:kNzZo87b0
タンク内の空気にどんなニオイ付けたら一番面白いんだろう

166 :
:2012/11/08(木) 15:30:47.79 ID:ovtay0mwO
ガソリン車と違って爆発しても熱は出ないから怪我ですみそうだが

172 :
:2012/11/08(木) 15:36:16.33 ID:dG78O6nb0
タンクが何気圧なんだか?タイヤじゃ普通2キロとか緊急用タイヤ4キロとかくらいで・・・

174 :
:2012/11/08(木) 15:36:43.86 ID:rlGt/F0UO
どうせ加速がクソで実用化には向いてないとかそういう落ちなんだろ

187 :
:2012/11/08(木) 15:52:40.29 ID:n0IiY7v2P
大学の研究室でバルブの不具合で、でかい酸素ボンベから猛烈な勢いで1分くらいガスが出てきたことを思い出した
一緒に作業してた先輩は室外に逃げて、1人で必死にバルブ操作してた

トラウマや。。


189 :
:2012/11/08(木) 15:55:31.18 ID:MemkVT0z0
事故起こしたら自身もろとも粉微塵になりそうだな

190 :
:2012/11/08(木) 16:06:52.70 ID:BxYiQKsJP ?PLT(25277)
空気エンジンって絶対熱力学を超越した走行距離とか出してくるからただの詐欺だと思ってるんだけど
いったいなんなん?


191 :
:2012/11/08(木) 16:07:58.72 ID:LUq7eKoI0
動画ちっちゃいしブチブチカットしすぎだろ

197 :
:2012/11/08(木) 16:15:37.98 ID:KIQtGtAl0
爆発爆発ってそんじゃあスキューバーの連中がタンク破裂して背中やられたとか事例あるのかよ

198 :
:2012/11/08(木) 16:20:50.67 ID:QhwLHm/20
ケブラーなんかで耐爆シールド作れば良いんじゃないの?

203 :
:2012/11/08(木) 16:44:25.02 ID:hNyDhRNN0
20km/hで走るトライクになればいいのになぁ

206 :
:2012/11/08(木) 16:48:24.74 ID:NPx0OwnxO
事故ったら中国イスとかの比じゃないな
足もげるとかじゃなく30mくらい飛んでいきそうだわ


207 :
:2012/11/08(木) 16:52:09.16 ID:cW67JY3LP
既存のタンクだろ
新開発の特殊タンクなんて無理だから


211 :
:2012/11/08(木) 17:06:46.78 ID:NRFsDNtpP
すげえ軽そうだな
エンジン無いから値段も安そう


214 :
:2012/11/08(木) 17:11:24.78 ID:29V7G7iY0
>>211
車体軽かったとしてもタンクがすげー重そう


213 :
:2012/11/08(木) 17:11:23.88 ID:4ZShwgm20
風船ふくらませるだけでも怖いのに

217 :
:2012/11/08(木) 17:27:45.69 ID:wa8vi5oD0
呼吸用のボンベだと最低1気圧でギリギリまで使えるけど
こんな使い方するなら空気が減ったら圧力下がってパワーダウンするんじゃないの?
最初100㌔まで20秒だけど空気減ったら100㌔すら出ないみたいな


222 :
:2012/11/08(木) 17:33:35.06 ID:mIa8Jc3P0
一方ロシアはガソリンエンジンを使った。

223 :
:2012/11/08(木) 17:41:53.09 ID:uMKjnVRp0
こち亀で取り上げてたな
脱石油より排ガスの公害がなくなる事に意義がありそう


225 :
:2012/11/08(木) 17:43:45.96 ID:bXpHbPLm0
>>223
圧縮空気をつくるときに電気使うから、都市がクリーンになっても
原子力発電をやめたら全部火力発電になるんで、エネルギーとしてはどうなのっていう話はあるけど、
環七とかすごく空気が汚いところの空気が良くなるのはいいな。


226 :
:2012/11/08(木) 17:51:51.94 ID:/2V7uScb0
スキューバ用のアルミ製エアタンクを真っ二つにしたことあるけど、肉厚が3㎝弱あったぞ。
猟銃ごときに、あんなもんに打ち抜ける能力なんてないな。
凄まじくぶ厚かったぜ。


230 :
:2012/11/08(木) 17:58:40.13 ID:bXpHbPLm0
>>226
鉄板15mm相当の硬さか。それでも車がぺちゃんこになるように事故はピンきりだしなあ。
NOSタンクぶら下げてるのとそう変わらないって気もするけど。


228 :
:2012/11/08(木) 17:54:42.43 ID:NSQpFOoa0
コレ逆に、衝突した時車の方がヤバそう

234 :
:2012/11/08(木) 18:06:01.09 ID:nBzwXqGJ0
チタンとかの金属で多層化したタンクで安全性確保が必要だろうなこれ

236 :
:2012/11/08(木) 18:14:51.87 ID:ySzF2dki0
>>234
時代はカーボンファイバーとアラミドの多層(30~200層)のコンポジットタンクが人気らしいよ(ただアルミとかの40倍の値段はダメだな)
でも70MPaってヤバイだろ


242 :
:2012/11/08(木) 18:24:41.78 ID:H9vITVV50
映画とかで使えそうだよな
敵陣にタンク投げつけて銃で撃って大爆発


243 :
:2012/11/08(木) 18:30:33.89 ID:ssbvZ5ne0
ぐぐっても300気圧で入れられるコンプレッサーが見当たらないけど、幾ら位する物なんだ。

10万位で買える奴はどれも50気圧未満の様だから、業者用のうん千万円クラスになるのか?


247 :
:2012/11/08(木) 18:57:09.38 ID:gO+kfUfn0
セルフで入れすぎて破裂というがありそうで怖い

250 :
:2012/11/08(木) 19:03:39.25 ID:qsd+YHfQ0
こけただけで大爆発しそう

256 :
:2012/11/08(木) 19:14:42.95 ID:uUeii9uF0
乗車中、爆発の恐怖で常に玉ヒュンだな

257 :
:2012/11/08(木) 19:25:12.66 ID:DFRUesKQ0
自転車用の車軸を使った空気入れ(エアハブ)と組み合わせて
回生制動が出来るなら面白そう


263 :
:2012/11/08(木) 20:04:18.84 ID:ddrysltA0
走行距離は10kmもないだろ

268 :
:2012/11/08(木) 21:24:25.58 ID:iCv/FYHhP
どうせ信号のない荒野限定とかだろ?

269 :
:2012/11/08(木) 21:33:23.49 ID:4Fpr+AxuP
おお、ロータリエンジンか
わかんないけど3方向から空気送ればいいだけか
マツダでも作れそうだな


270 :
:2012/11/08(木) 21:44:14.16 ID:6xJJvFfu0
仕事柄エア駆動の動力工具良く使うけど出力の特性は申し分無いだろうね、しかしエネルギー効率は…

274 :
:2012/11/08(木) 22:37:44.39 ID:qG0BG+ov0
事故った時より充填中の爆発の方が怖そうだけどな
潜水ボンベで何人か死んでるでしょ


276 :
:2012/11/08(木) 22:43:30.09 ID:gH6F9RMG0
立ちゴケで死亡事故とかアリそうでこわい

278 :
:2012/11/08(木) 22:47:34.56 ID:b1uOFT3L0
すげー軽そう
バイクはこういう蚊トンボみたいなのが理想


281 :
:2012/11/08(木) 22:49:33.79 ID:SMo6jTnA0
これは欲しい
ホンダあたり早めに技術提携して作ってくれないかな


284 :
:2012/11/08(木) 22:58:47.03 ID:DJ/z+UcY0
電気も石油燃料も使わないのはいいね
排ガスや騒音で地域を汚損劣悪化しない

エコと健康といえば自転車であるが
自転車と並ぶクリーンな車両になれるか


287 :
:2012/11/08(木) 23:03:41.23 ID:0l8G+AM70
>>284
コンプレッサーはお前が回してくれるのか?


285 :
:2012/11/08(木) 22:58:51.00 ID:G/uFPLYb0
産油国とメジャーがゴルゴを雇うから無理

286 :
:2012/11/08(木) 23:00:30.41 ID:bARaFYO/0
じゃぁクソ単車乗りは全員死刑の方向で

289 :
:2012/11/08(木) 23:33:00.48 ID:Dxb0/F2FP
インドのタタだっけ? 毎年来年出すっていってたよなエアカーw

290 :
:2012/11/09(金) 00:19:22.91 ID:tNEubwX90
この小さなボンベの中のたかが空気に、
自重と人間を100km運ぶエネルギーがあるって?

ただ圧縮した空気を吹き出すだけで?
物理法則に反してるだろ。


292 :
:2012/11/09(金) 00:35:08.49 ID:9CamJZfm0
タンク爆発したら下半身がなくなるな

298 :
:2012/11/09(金) 01:59:43.54 ID:ScyEx3XF0
>>292
タクシーのLPガスのタンクもそうだけど、そうならないように
色々工夫されてる。
お前、タクシーが大爆発してる事故とか見たことあるか?


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