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オートバイは250ccこそが攻守共に最強 原付と税金大差無いのに車検も無く高速も走れる 幹線道路も楽々

小型二輪車新車販売台数、国内4メーカー好調で25か月連続プラス…1月

全国軽自動車協会連合会が発表した1月の小型二輪車(251cc以上)の新車販売台数は、前年同月比21.4%増の3671台と25か月連続で前年を上回った。

ブランド別では、シェアトップのホンダが同7.8%増の787台、2位カワサキも同26.8%増の761台と好調だった。

ヤマハは同104.8%増の594台と倍以上の伸びを記録。スズキも同10.9%増の367台でプラスとなり、国内4メーカーすべてが前年同月を上回った。その他は、輸入車が順調で同8.2%増の1162台と伸びた。

オートバイは250ccこそが攻守共に最強 原付と税金大差無いのに車検も無く高速も走れる 幹線道路も楽々

オートバイは250ccこそが攻守共に最強 原付と税金大差無いのに車検も無く高速も走れる 幹線道路も楽々

http://response.jp/article/2014/02/06/216610.html


 
7 :
:2014/02/07(金) 17:55:10.54 ID:eCiNdZht0
250と600の二台体制が攻守最強。ほんこれ

85 :
:2014/02/07(金) 18:37:16.07 ID:ELio12V40
>>7
これなら250は125でいいじゃん


10 :
:2014/02/07(金) 17:56:01.91 ID:iaJ8THmE0
春にdio110買うわ。

20 :
:2014/02/07(金) 17:59:27.68 ID:Wz0ZDAyD0
明日の雪は地獄や
どうすればええんや


21 :
:2014/02/07(金) 18:01:39.38 ID:a+gwJqO80
バイク乗りって雪の日どうするの
バスですか


24 :
:2014/02/07(金) 18:03:00.69 ID:u5tWJfPE0
趣味と実用兼ねるならNC700とかだろ
なんで250なんだ


31 :
:2014/02/07(金) 18:08:27.26 ID:PvfHRy+n0
>>24
250より大きかったら素直に車乗った方がマシだろ
車より駐めるのに苦労するわ


27 :
:2014/02/07(金) 18:05:19.13 ID:Vm9lJCWX0
置けるところ無いからイラネ

32 :
:2014/02/07(金) 18:08:44.64 ID:tSy3nRt7P
650だろ国際規格に合わせろよクソ共

36 :
:2014/02/07(金) 18:10:25.84 ID:NF/vCJsr0
一番ダサ坊が多い排気量

38 :
:2014/02/07(金) 18:11:09.20 ID:5zE8PoH20
俺のVTR-Fちゃんが一番素敵で格好いい

47 :
:2014/02/07(金) 18:14:55.32 ID:yPrPkeQ20
>>38
やだ、あのニセドカティなんか中途半端なカウル付けてる…


41 :
:2014/02/07(金) 18:13:24.87 ID:THmhpR050
なんだかんだで日本には400がちょうどいいよ

50 :
:2014/02/07(金) 18:18:18.47 ID:lRp/00OyP
コケたら人生終わるのに

54 :
:2014/02/07(金) 18:21:45.93 ID:y2RNW4Bm0
高速なんてバイクで走るもんじゃないわ
125ccのスクーターが最強


55 :
:2014/02/07(金) 18:21:51.79 ID:157yJ1q/0
正直高速は無理

59 :
:2014/02/07(金) 18:23:10.80 ID:bCxSPg+l0
アンチホンダを刺激すると暴れるからそのへんでやめとけ

64 :
:2014/02/07(金) 18:27:40.47 ID:qwc7hB5G0
wr250xをハイシート入れてIMSの11Lタンク入れてチューブレス化ってのが250での攻守最強バイクだな
高速道路?知らん


67 :
:2014/02/07(金) 18:28:30.62 ID:y2RNW4Bm0
バイクはすり抜けと加速が全て
俺ぐらいのテクが有れば750ccでも鬼のようにすり抜け出来るけど一般人は無理だな
125ccがいいよ、キュッキュ止まれるし


71 :
:2014/02/07(金) 18:31:06.30 ID:JmnCtUkS0
俺はNCこそ長く生き残るバイクだと思うよ
キモオタのID:T4FN05IP0みたいな意見はニッチで高価格な市場でやってりゃいいんだ
普通にバイクを楽しむ人にはNCお勧めだよ

キモオタ向けにバイク作っても全然売れないんだから
そんな意見は無視してよろしい


74 :
:2014/02/07(金) 18:31:37.31 ID:yuol9Dkj0
バリオスあるけど乗ってないから一時使用中止することにした

76 :
:2014/02/07(金) 18:33:02.56 ID:1ahYBYCT0
250~400のオフ車で高速走行マシなのはどれや?
林道ゲロツーリングバランス色々やりたい、DRZ400Sがええんかな


81 :
:2014/02/07(金) 18:35:24.91 ID:XA2xdC0/0
今の250って単気筒とに気筒だけだろ?
それで高速ってキツくないのか?
400単気筒で走ったら振動やばくてキツかったぞ


91 :
:2014/02/07(金) 18:38:36.42 ID:iLzrD9F80
NCみたいなメットインを250で出したらバカ売れなんじゃね
メット一つはいるスペースがあるとないとではすごい違いだもん


93 :
:2014/02/07(金) 18:39:04.72 ID:be5MmsVaP
リア充がビクスク乗って後ろに女の子乗っけてるのも
つまりそういうこと
誰もバイクに絶対的な性能を求めてないんだよ
楽しく走れて爽快感があり嬉しい気持ちになれる
ほどほどを望んでるんだよ

あと都心の細い道を抜けるにもバイクは最適


95 :
:2014/02/07(金) 18:40:00.06 ID:8do79K5oP
バイクで高速とか怖いよ
昔デカスクで首都高走った事あるけど
高速走らないから原二で十分


100 :
:2014/02/07(金) 18:43:41.26 ID:ZNoxT0zv0
250のが普段使いには便利だけど
遠出する時は大型のがいいな
理由は分からないけど疲れない
振動の影響か、ギアチェンジが少なくなるせいか知らんが


103 :
:2014/02/07(金) 18:45:52.44 ID:T4FN05IP0
大型で乾燥重量190kgって軽い方じゃないの

104 :
:2014/02/07(金) 18:46:03.27 ID:p0qmdlTD0
12R乗ってると250はおもちゃに見える。割とマジで
でも250好き。KLXほしい


105 :
:2014/02/07(金) 18:47:56.87 ID:T4FN05IP0
125+400-600か、250+800-1200がジャスティスだなー
バイクは複数台を気楽に所有できるのが良い。車だと複数台は維持費大変だしね


108 :
:2014/02/07(金) 18:49:34.20 ID:h8GnA4Ve0
250のアメリカンとスクーターじゃ高速は辛いぞ
250で高速を走るにはスポーツ系じゃないと無理だわ


112 :
:2014/02/07(金) 18:51:04.13 ID:ikMn7mcX0
>>1
でも遅すぎる


115 :
:2014/02/07(金) 18:52:57.69 ID:T4J56kZD0
自分のニーズこそが至高
自分のニーズから外れたものはゴミ!っていうおじさん
バイク乗りに多いのなんで?


118 :
:2014/02/07(金) 18:54:25.77 ID:T4FN05IP0
>>115
スズキカワサキヤマハは全て正しいよ
ニーズがどうたらじゃなくて企業の姿勢の問題
NCなんて700出した後1年で750とか邪悪過ぎ


125 :
:2014/02/07(金) 18:57:59.63 ID:KIhVaNZS0
大型まで乗ったが確かに250cc載ってた頃が
一番楽しかった気がする
軽いし取り回しがいいし、そこそこ速いし
金もかからんからね


130 :
:2014/02/07(金) 19:02:07.88 ID:uJ67DGkV0
見た目でsr400選んだけど高速だとかバイパスが辛い
俺のたまたまが未使用のまま壊されそうです(><)


132 :
:2014/02/07(金) 19:02:44.33 ID:cMWJPRUk0
バイクって何で250でも1200でも燃費変わらないの

151 :
:2014/02/07(金) 19:13:27.44 ID:hVzIYx1d0
海行って帰ったら洗車しろよ

156 :
:2014/02/07(金) 19:15:18.86 ID:g0/sIL860
土日、河川敷に行くつもりだったのに雪とか言ってるから中止だな
3月でナンバー切るからそれまでに遊んでおきたいのだが


158 :
:2014/02/07(金) 19:16:54.05 ID:w7OCWvDsP
日本も欧州に合わせて300まで車検なしにしろよ

164 :
:2014/02/07(金) 19:21:14.36 ID:JKu1yl7Z0
金があるなら125と600~の二台持ちが捗る
金がないなら250一台がいいんじゃね?


165 :
:2014/02/07(金) 19:21:27.77 ID:L2NuK2Ht0
かそくwとか勝ち負けとか公道で考えることじゃねーから
そのまま氏ね


168 :
:2014/02/07(金) 19:22:33.44 ID:p0qmdlTD0
いま4発マルチ超高回転型のフルカウル250を60万くらいで出せば売れると思うんだがどうや?

169 :
:2014/02/07(金) 19:22:33.79 ID:NX1ad7vb0
バカスクほしい
MT車はチェンジで靴傷む


170 :
:2014/02/07(金) 19:22:44.54 ID:zhkkqGKJP
ボンネビルとかでトコトコ走りたい
スピードは出したくない


186 :
:2014/02/07(金) 19:36:14.51 ID:EppVmwZl0
250ccは奥さん説得するのにかなり優秀なんだよな
燃費が・・・価格が・・・車検無くて・・・あんまり速度で無いから・・・


197 :
:2014/02/07(金) 19:46:51.77 ID:x9IzDW0N0
クロスカブに乗ってるが今無性にMT-09が欲しい。
でも車も乗ってるからそんなに養いきれないなあ


204 :
:2014/02/07(金) 19:49:39.47 ID:MkpZhjYO0
駐車場を探すのが大変やんけ・・・
やっぱり原付二種最強になっちまうんだよなぁ


206 :
:2014/02/07(金) 19:51:27.64 ID:IVXuIFXA0
>>204
気をつけろよ
原二を原付の駐輪場に止めようとすると断られても文句言えないからな


205 :
:2014/02/07(金) 19:50:07.85 ID:5AmbN0mO0
ビッグスクーター乗ってるだけでアホだと思われる風潮

214 :
:2014/02/07(金) 19:56:53.41 ID:EppVmwZl0
>>205
ロングスクリーン、ハンドガード、グリップヒーター、無駄にリアボックス装備でジェッペルの
おっさんの通勤バイクフル装備なら馬鹿に見られないだろ


207 :
:2014/02/07(金) 19:52:07.10 ID:RYCNLPk60
マイクラなんか時間ドブにすてるようなゲーム出来るわけないんだよなぁ・・・

217 :
:2014/02/07(金) 19:58:50.17 ID:Ex85iRNA0
おっさんがスクーター乗ってると、「農薬の人かしら」って思われないかw

219 :
:2014/02/07(金) 19:59:02.22 ID:SQxqbAlq0
WR250X欲しい
でもDR-Zちゃんがまだまだ元気だから悩むわ


222 :
:2014/02/07(金) 20:01:06.35 ID:+UjyG9EPP
GSR250ちゃんは250でコスパ最強だわ
中国で作ってる割に不具合も全然無いし


228 :
:2014/02/07(金) 20:05:29.44 ID:0dApn0170
ん?俺のゼルビスが最強ってことやな

229 :
:2014/02/07(金) 20:05:50.76 ID:+hQF3CDz0
とりあえず普通二輪で600までOKにしろよ
そんで300まで車検なしにすればいい


236 :
:2014/02/07(金) 20:11:12.07 ID:IVXuIFXA0
>>229
むしろ今の時代に排気量制限する意味がわからん
EUと同じで出力とパワーウェイトレシオで決めたら良いと思う
もちろん現行普通二輪はEUと同じ35kw(44ps)までで


230 :
:2014/02/07(金) 20:06:51.22 ID:T4FN05IP0
KTMは例の受注生産遅れが気になって怖いわ

232 :
:2014/02/07(金) 20:07:50.26 ID:TUxarGa9P
帰り道塩カル撒かれまくっててワロタw
次雨降るまではバイク無理だな


238 :
:2014/02/07(金) 20:21:55.50 ID:9zCVdpke0
>>232
滑って転んだことある俺には凍結よりこっちの方が怖いわ


237 :
:2014/02/07(金) 20:13:13.08 ID:7Otg6MOK0
今は旧アドレスV125がコスパやらなんやら最強すぎるSは糞

241 :
:2014/02/07(金) 20:25:06.30 ID:x7mfAmp/0
都内住だけど250→600→1100って進んだけど今は125と軽持ちに落ち着いてる

原二はなんだかんだ乗らなくてもしつこくセル回せばエンジンかかるからやっぱり最強だわ


245 :
:2014/02/07(金) 20:31:13.78 ID:2J+d7nHP0
KLX125ほすぃ
大型と合わせて最強の布陣


248 :
:2014/02/07(金) 20:40:24.49 ID:qTFtJs+80
任意保険は大型と変わらない

254 :
:2014/02/07(金) 20:43:57.07 ID:Jmb4m5yZ0
大学生の時に中免取ろうと思ったけど、友達がバイクで事故って死んだから親が免許取らせてくれなかったなあ

277 :
:2014/02/07(金) 21:04:13.91 ID:Dej3ZEZE0
>>254
バイクで死んだってよくレス見るけどなんで死んだの?
危険なすり抜けとかか?


259 :
:2014/02/07(金) 20:50:07.10 ID:uPFjFtsKP
RVF乗ってるけど金の無駄だわ…
乗れても週1回だしそれに保険とか馬鹿馬鹿しいよなあ
でも手放したくないししょうがないか


263 :
:2014/02/07(金) 20:51:49.81 ID:eCiNdZht0
>>259
状態を維持出来ればこれから先どんどん価値は上がってくだろうしな。
正に歴史的、伝説的名車の一つ。手放さずに動態保存しても良いくらいだ。


268 :
:2014/02/07(金) 20:55:31.91 ID:iD1lU6jr0
そうだけど車体が高すぎる
屋根エアコン音楽付きの軽が普通に買える値段って高すぎ
おまけにきっとここも税金値上げされる


273 :
:2014/02/07(金) 20:58:37.95 ID:gRRi0B/QP
R25まだ?ニンジャやらCBRのようなファッションツアラーはいらんのや
低排気量なりにスポーツさせてくれや


282 :
:2014/02/07(金) 21:09:56.78 ID:F5SilOfH0
>>273
R25に何を期待してるの?君が思うようなスペックは無理だと思うよ?


293 :
:2014/02/07(金) 22:08:27.35 ID:SQxqbAlq0
>>273
2500ccなら買うわ


274 :
:2014/02/07(金) 20:59:13.45 ID:SuGef1Gq0
排気量は先進国の標準に合わせればいいのにね

279 :
:2014/02/07(金) 21:06:26.40 ID:MkpZhjYO0
実際バイク乗ってたら排気量コンプレックスな奴ばかりだと気付くぞ

284 :
:2014/02/07(金) 21:19:22.40 ID:BEzY4ZEj0
昔250は45馬力で400が64だったのが
もっと下がってるんだっけ
排気ガス規制とかも厳しくなってんだよね
いまのバイクは昔にくらべると牙ぬかれてるの?


285 :
:2014/02/07(金) 21:19:53.30 ID:E8pmjUn20
現行の400ccネイキッドを中古で買うか250ccのフルカウルを新車で買うか迷ってるけどバイクの中古は割りに合わないって言うのが怖い

287 :
:2014/02/07(金) 21:32:34.39 ID:9GkfCw140
CBR250Rなら専用ROM付きホワイトも有るし充分スポ走出来るよ、カップ戦も始まってるしもて耐にも色々なチームで出てきてる
CBRが出たばっかの頃に、今は亡き竹田津が筑波に持ち込んで走ってたけど、「遅っせーw」とかブー垂れながら何枠も愉しそうに走ってた
確かに遅いから決してインには入って来なかったけどなw


288 :
:2014/02/07(金) 21:41:05.15 ID:wRRpnPU+0
コナンの映画でオフロード乗りの犯罪者出てきたは
やっぱりオフロードは変質者なんだよな


292 :
:2014/02/07(金) 22:07:16.92 ID:x5Vf82/q0
カワサキって国内二位なんだな
カワサキが売れてる理由とスズキが売れてない理由を知りたい


294 :
:2014/02/07(金) 22:09:25.04 ID:IVXuIFXA0
>>292
250市場で早い段階からライトユーザーを取り込めたから
ヤマハとスズキは遅れをとってる


299 :
:2014/02/07(金) 22:11:38.76 ID:r8UWCn270
GSR250はおっさん向けプチツアラーとして
密かな注目を集めているとかいないとか


303 :
:2014/02/07(金) 22:18:59.99 ID:x5Vf82/q0
中型バイクがボリュームゾーンって事?
ってきり車もやってるメーカーの方がやっぱ認知度が違うから売れてると思った
資金があればいいってもんじゃないのね


304 :
:2014/02/07(金) 22:19:05.73 ID:sU41+57S0
2輪停めるところなくて4輪のコイン駐車場に停めようかいつも悩むんだけど、
あの地面のバーってバイクを上にまたがらせても上がるの?


306 :
:2014/02/07(金) 22:24:00.41 ID:XWCRa7Tv0
30過ぎのおっさんなのに正月に一念発起して中免申し込んだ
今日第一段階の見きわめもらった


308 :
:2014/02/07(金) 22:27:31.89 ID:uW8+CVnZP
どっちから取ってもトータル料金あんま変わんないから良いんじゃね。
いきなり大型おじさんだとしんどいだろうし


311 :
:2014/02/07(金) 22:31:59.90 ID:O8KQQSqF0
でかいバイクってスロットル開度20%以内くらいですべてが事足りて面白くない。
100%使いきって走りたい


314 :
:2014/02/07(金) 22:40:43.38 ID:bwOSKqCx0
大型乗って調子こいて自爆死するおっさんが絶えないね
オレのメシウマ画像フォルダが捗るわ


320 :
:2014/02/07(金) 22:58:36.84 ID:Z4GUtquJ0
車なしのバイク単体なら250のビグスクが最強

321 :
:2014/02/07(金) 23:01:22.84 ID:k12VCEus0
ボルティって250で定価30万以下だったんだぜ?
すばらしすぎるわ


327 :
:2014/02/07(金) 23:13:52.18 ID:ljFnIbFv0
セロー最強おじさん「セロー最強」

334 :
:2014/02/07(金) 23:27:16.56 ID:JKu1yl7Z0
車検はザル
カスタムしてなければ間違いなく通る


338 :
:2014/02/07(金) 23:36:43.87 ID:tSaFjHlW0
250で6気筒の凄いの昔のホンダにあったじゃん
あれ欲しいわ


344 :
:2014/02/07(金) 23:47:14.47 ID:qNAe9eYB0
いや中途半端なのは251~400でしょ
どうせ車検なんて面倒なのがあるなら大型乗った方がいい


347 :
:2014/02/07(金) 23:55:49.16 ID:Pr4Q4qzI0
確かに251~はすげえ中途半端だね
だから400買わずに大型とったは
仕事の合間にゆっくり逝って2ヶ月だから光速で通えば1週間やで


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