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【詐欺】スバルWRX STI発表!何故コンセプトから量産版でこんなにもダサくなるのか・・

2014年1月13日に開幕したデトロイトショー。スバルは、新型「WRX」をベースとした高性能モデル「WRX STI」を出展した。
http://www.webcg.net/articles/-/30132?ph=15
コンセプト

【詐欺】スバルWRX STI発表!何故コンセプトから量産版でこんなにもダサくなるのか・・
量産版

【詐欺】スバルWRX STI発表!何故コンセプトから量産版でこんなにもダサくなるのか・・


 
10 :
:2014/01/18(土) 09:39:01.98 ID:4sDqEIVy0
それが
群馬クオリティ
群馬センス
いちばんやっかいなのは
こういうレベルのデザインで開発陣は本当にかっこいいと思い込んでるところ


14 :
:2014/01/18(土) 09:42:43.67 ID:9rvNYwwm0
ランエボになってるな、ヘッドライトはコンセプトの方が圧倒的に良い

17 :
:2014/01/18(土) 09:44:20.98 ID:2c3Yfmwf0
何百回でも何千回でも言うけど、グリルがダサい
このデザインを続ける以上、次はスバル車は買わない


18 :
:2014/01/18(土) 09:44:46.34 ID:4sDqEIVy0
レボーグにしても
あのフロントマスクのデザインで
かっこいいとおもいこんでるのだろうな
スバルにデザインを期待するほうが間違いである
センスだけは努力ではどうにもならない


24 :
:2014/01/18(土) 09:46:44.97 ID:bNrd2Gdw0
俺には格好良く見えるんだけど
お前らの格好良いと思える車ってどれ?


32 :
:2014/01/18(土) 09:50:32.42 ID:fKGuVX6g0
>>24
コンセプトのがいいって話してるのに
お前アホだろ


27 :
:2014/01/18(土) 09:49:07.43 ID:34uwRGiJ0
ダサいけど速さだけはピカイチ
今の時代は維持費が高すぎて厳しいだろうな


34 :
:2014/01/18(土) 09:51:51.94 ID:/8dZE/m00
スバルの車のデザイン好きなんだけどな

35 :
:2014/01/18(土) 09:53:40.53 ID:OSM0sLzf0
コンセプト通りなら買う予定だったけどこれは無いですね
あとはNSXか…あれは変えて欲しい


36 :
:2014/01/18(土) 09:56:17.68 ID:5bqdq2Qf0
自動車メーカーって出来もしないコンセプトモデルお得意だけどそういう開発費って無駄なんじゃないんか

37 :
:2014/01/18(土) 09:56:22.18 ID:XAaLos+c0
十分じゃんw
むしろコンセプトのままだと視界悪そう


40 :
:2014/01/18(土) 09:58:00.18 ID:XnIR+0D50
むしろ良くなってるだろ

44 :
:2014/01/18(土) 10:01:00.32 ID:9rvNYwwm0
悪くはない、がコンセプトの方が個人的には好き

45 :
:2014/01/18(土) 10:01:02.27 ID:4sDqEIVy0
アテンザは正直
デザインはもう欧州車にまったく引けを取らないレベルにまで来てる
あのセンスが少しでもスバルにあれば…
ま、スバリスト自体がもともとちょいアレな購買層なので
わざと垢抜けない雰囲気にしてるのかもしれない


47 :
:2014/01/18(土) 10:01:41.61 ID:7O7Q7VKUP
なんでライトの形変えてしまうんだよ

48 :
:2014/01/18(土) 10:02:11.40 ID:3LdU2H6h0
現行のがかっこいいな
涙目が1番だけど


49 :
:2014/01/18(土) 10:03:18.45 ID:4sDqEIVy0
それとクアトロポルテのデザイナーは日本人だよ
車内にそのデザインに共鳴してくれるセンスがある上司がいるかどうか?
そこが問題
スバルには絶対無いと思う
歴史がそれを照明してる


112 :
:2014/01/18(土) 10:54:26.43 ID:UBBbLDo+0
>>49
R1良かったやん
売れたかは知らんけど


53 :
:2014/01/18(土) 10:04:14.33 ID:cm1UC+AV0
どうせ先祖返りするなら丸目WRXにしろよ

54 :
:2014/01/18(土) 10:04:51.16 ID:BwGz4fEV0
シャコタンツライチ19インチにしてドアミラーをピラーの付け根に場所変えて出直すこと

55 :
:2014/01/18(土) 10:05:23.33 ID:iQfNWjUj0
車高を3cm落とすだけで雰囲気が変わるのでは?

58 :
:2014/01/18(土) 10:07:31.93 ID:N55RE6Yy0
写真の写り方もあるだろうけどめっちゃ安っぽく見えるな
昔の車みたいに見える
あと羽根いらんのとボンネットをコンセプトみたいに傾斜無くせばよかったのに


63 :
:2014/01/18(土) 10:09:31.40 ID:8Np2SaB+0
車高がたかすぎるんじゃねーの?

65 :
:2014/01/18(土) 10:11:50.04 ID:dkevasiEP
コンセプトのモデルじゃダート走れなくね?

一応設計思想がラリーカーなんだから市販モデルのスタイルは正しいだろ


67 :
:2014/01/18(土) 10:12:00.10 ID:DDWmgEvVO
ガンダムもそうだし

でも、ランエボっぽいのがアレだけど買ってもいいかも


68 :
:2014/01/18(土) 10:13:36.73 ID:H6hIo3PZ0
お前らどうせコンセプトが発表されたときも同じように叩いてたんだろ?
しかもこの車に限らず


69 :
:2014/01/18(土) 10:14:28.28 ID:8Np2SaB+0
あとエアインテークとグリルの出っ張り具合が
市販車は流線型になりすぎて、モリっとした男らしさがなくなってる所かな?


70 :
:2014/01/18(土) 10:15:10.30 ID:2KtcFXvQO
コンセプト時点でウィンカー位置までしっかり決めていればダサいライトに変えなくて済むのに
マイナーチェンジ前提なんだろうか


73 :
:2014/01/18(土) 10:15:32.32 ID:Pao3f2hA0
これ市販版ではFバンパーにでかいフォグ付くと予想してたんだが
何だこのBRZ寄りのデザインは


74 :
:2014/01/18(土) 10:17:36.76 ID:fZQF8CUo0
おい、次はWRXにしようと思ってるのに、これじゃ現行の方が
格好いいじゃねーか。
デザインが安っぽすぎるぞ。


77 :
:2014/01/18(土) 10:19:49.06 ID:LvpJN/y20
マイナーチェンジと考えればそこそこかっこいいじゃん!
コンセプトもかっこいいけどインプレッサというより現行のベンツCクラスっぽい


78 :
:2014/01/18(土) 10:21:54.86 ID:BPQD+MuK0
パーツ共有化の弊害だな
まぁスバルは馬力単価が安いならクソデザインでもいいわ


80 :
:2014/01/18(土) 10:22:47.41 ID:jbLjiwSd0
コンセプトから一番カッコ悪くなったのはLFAだよね

81 :
:2014/01/18(土) 10:23:13.79 ID:46gD4lQZ0
蓋を開ければいつものインプ、いつものスバル
まぁこんなもんだろうな


82 :
:2014/01/18(土) 10:23:16.06 ID:fXtPtlso0
アウディそのものだったからこれでいいだろ
デザインが回帰してるけどダサさこそスバルの真骨頂w


83 :
:2014/01/18(土) 10:24:57.71 ID:BdlcVXCj0
コンセプトは今風なのに量産は古臭すぎ
90年台の匂いがして何一つ進化を感じない
それにウイングとかだっさ
これ買うなら現行の中古車でいいじゃん


84 :
:2014/01/18(土) 10:24:59.60 ID:wuZ7KVsN0
コンセプトカーを見てキャッシュで買おうと思ってたがこれはダメだな

86 :
:2014/01/18(土) 10:27:00.39 ID:UBmco/520
つかランエボをスバルのロゴとキモオタブルーに変えて騙せそうwww

94 :
:2014/01/18(土) 10:35:32.95 ID:nMBUyzXJ0
でもSVXや22B出した会社だから期待してしまうよね

104 :
:2014/01/18(土) 10:45:05.23 ID:9zhpbMrV0
こんなに変わるならコンセプト発表する意味って何だろな?

108 :
:2014/01/18(土) 10:49:36.12 ID:eRL5/FyY0
スバルはオタクメーカーだから気持ち悪い奴しか乗ってないじゃん

109 :
:2014/01/18(土) 10:50:28.86 ID:/j990g8U0
ダサいっていうか古い、モデルチェンジ前です、っていわれても違和感ない

115 :
:2014/01/18(土) 10:59:32.96 ID:oVJsmUSU0
コンセプトの方はガキっぽいからこれでおk

125 :
:2014/01/18(土) 11:10:53.67 ID:/0cGom730
違いがわからん

126 :
:2014/01/18(土) 11:11:19.23 ID:oeoCK3Kw0
デザインがあまりにも保守的すぎる
他社と10年は遅れている


129 :
:2014/01/18(土) 11:15:30.31 ID:IDUbUYWi0
車高調入れてホイール替えてケージ入れてシート替えて内装引っペがして何だかんだやってるうちにコンセプトっぽくなるんじゃね?
大体、スポ走やったり山を攻めてりゃあちこちぶつけてお手軽板金と自家塗装でぼろっちくなるのに外観気にしても意味ないだろ


131 :
:2014/01/18(土) 11:16:17.09 ID:yTg44evJ0
スポーティさというか個性がないな
ファミリーカーに羽をつけたかんじ


135 :
:2014/01/18(土) 11:18:39.53 ID:4cGUKDdM0
コンセプトのままでいいだろ

137 :
:2014/01/18(土) 11:19:43.46 ID:w54D3hkT0
フロント周りのデザインが古いな
一つ前のレガシィと大して変わらんとか


138 :
:2014/01/18(土) 11:19:52.22 ID:bK1fR/mM0
ラジコンのポリカーボネートのボディみたいだな。
既存のシャーシに合わせるためにプロポーション崩して残念なことになってるあれ


142 :
:2014/01/18(土) 11:27:08.38 ID:wLtArv+m0
コンセプトなんて観るだけ無駄。作るだけ無駄。夢が無い。嘘なんだもの。
それなのにメーカーは「若者の車離れがー」と宣う。アホ過ぎる。


143 :
:2014/01/18(土) 11:27:52.69 ID:fw0PDTTC0
すごい現実的なコンセプトカーなのにこれで出せない理由って何なの?
スバル車に興味ない俺でも欲しいと思うデザインなのに


145 :
:2014/01/18(土) 11:29:21.08 ID:7Nt4RDqM0
>>143
実際に量産するとなると、色々あるんじゃないの。コストとの折り合いをつけなきゃならないだろうし


149 :
:2014/01/18(土) 11:36:27.98 ID:pKlgQ9la0
ホンダがやるときほどひどくないだろこれ

151 :
:2014/01/18(土) 11:37:34.33 ID:4sDqEIVy0
コンセプトカー発表は
スバルのデザイン部門が
スバル車がかっこ悪いのは私達の罪ではありません
という無言の抵抗


154 :
:2014/01/18(土) 11:42:08.85 ID:HqpFO5/y0
これは原点回帰してると言えなくもない

160 :
:2014/01/18(土) 11:52:08.28 ID:K9guo3bC0
インプ乗ってるやつのクズ率半端ねー

163 :
:2014/01/18(土) 11:54:29.46 ID:c9gZlRQg0
素人目には違いが分からないのですが
平べったくなってます?


168 :
:2014/01/18(土) 12:01:01.46 ID:b43MUBDW0
ニート「デザイン悪いから買わない」

169 :
:2014/01/18(土) 12:01:50.01 ID:YQ8Yf4A20
GRの顔がカッコよすぎる
なおリア


170 :
:2014/01/18(土) 12:02:01.34 ID:xMbBnEli0
ガワを気にしないからスバラーなんだろ

172 :
:2014/01/18(土) 12:03:02.23 ID:xGp36Vm70
もはやポスト以外でエボ10と区別付かんなw

176 :
:2014/01/18(土) 12:07:10.10 ID:HjZ9/pvJ0
日本車のラジコンっぽいデザインは伝統だからな
インテグラなんか好きだよ


180 :
:2014/01/18(土) 12:09:44.11 ID:Sv25MCUm0
タイヤの位置が後ろなんだよな
そこで見た目のバランス崩してる
もっと前にタイヤ出せばバランスとれるんだけど
水平対向使って4WDだから無理だし


181 :
:2014/01/18(土) 12:10:22.91 ID:lIksu1Ei0
キザシ凄いな

187 :
:2014/01/18(土) 12:19:45.86 ID:Sv25MCUm0
WRXとランエボ・アウディークワトロ・ポルシェ911 4wd
この辺比べてみると面白いよね
技術に金かけてるレベル違うから純粋な比較にはならんけど


190 :
:2014/01/18(土) 12:24:11.38 ID:cb3IH8Hb0
トヨタの子会社になに期待したんだか

193 :
:2014/01/18(土) 12:29:00.44 ID:U80EVtca0
こんなもんじゃないの?
ただ、後ろにハネつけるならもうちょっと後ろを伸ばして欲しい。
もしくはハネつけないか。


202 :
:2014/01/18(土) 12:44:24.44 ID:aZ3rLIJxP
どうせランエボ消えるし似ててもいいや

203 :
:2014/01/18(土) 12:44:29.32 ID:H+eLq0xH0
車高を下げてリアウイング外したらほぼ同じに見えるんだけど・・・コンセプトカーのヘッドランプやエアダムとかそのまんまはムリだろうに

204 :
:2014/01/18(土) 12:45:08.00 ID:0eriOimUP
ルーフが張りすぎだな
まぁコンセプトのままなんて無理なもんだ
フロントドアにまさかの三角窓搭載か?


206 :
:2014/01/18(土) 12:49:39.73 ID:J8fug2is0
マジでひどくなっててワロタ
詐欺みたいだなww


208 :
:2014/01/18(土) 12:51:09.13 ID:LEI00tFp0
羽つけただけじゃないの?

209 :
:2014/01/18(土) 12:52:27.01 ID:jGFfWu2gP
なにこれ期待してたのに…

216 :
:2014/01/18(土) 13:22:43.50 ID:9hX5x/JFP
フロントの貧弱さが致命的
どうせオッサンしか買わんのだろうけど


219 :
:2014/01/18(土) 13:32:07.27 ID:J9jMQ6Kw0
コンセプトカーもお前らが酷評した新型FITに似てね?

221 :
:2014/01/18(土) 13:38:36.82 ID:nGiRY1Aw0
これ、外部のエアロパーツ屋ががんばってくれればコンセプトにかなり近づけるんじゃね?
リアは全くどうにもならないだろうけど・・・


224 :
:2014/01/18(土) 13:42:19.59 ID:4sDqEIVy0
こういうの
開発が狙ってやってるのか?
それともこれが本当にかっこいいと思ってるのか?
どっちなんだろな?
スバリストという属性研究でもしてみたいところだ


225 :
:2014/01/18(土) 13:46:25.13 ID:5RkzbjPTP
実銃からモデルガンになったみたいな劣化ぶり

226 :
:2014/01/18(土) 13:48:56.77 ID:uWRG0NsK0
スバルは昔ポシェデザインとコラボしたの出してたけどああいうのまた出ないかな

227 :
:2014/01/18(土) 13:50:02.49 ID:6FTWavkh0
なんだろう・・・後部のもっさり感
プリウスを思わせるw


232 :
:2014/01/18(土) 14:05:33.71 ID:7gUswzn80
今回の量産っぽいコンセプトを最初から出してれば誰も文句言わんのにな
まあ、コンセプト時点でダサいとは言われるだろうけど


235 :
:2014/01/18(土) 14:06:43.80 ID:jgIvBOQV0
ちゃんとポストついてるんだから許してやれよ

249 :
:2014/01/18(土) 14:53:59.81 ID:Sv25MCUm0
最低地上高はコンセプトのままじゃ日本では無理だろな
そして実際低すぎて使いにくいという


251 :
:2014/01/18(土) 14:57:14.80 ID:hBrIxHPH0
パクリのマツダだけはないわ

256 :
:2014/01/18(土) 15:12:15.26 ID:XPMPU9ul0
今のと何が変わってんだ

259 :
:2014/01/18(土) 15:17:28.31 ID:7Nt4RDqM0
それにしてもこういうスポーツモデルはクーペにするわけには行かないんだろうか?
どうせニッチなものだし


260 :
:2014/01/18(土) 15:19:40.85 ID:aT/p9fTR0
>>259
一部にしか売れないのに専用デザインにしたら700万円とかになりそう


261 :
:2014/01/18(土) 15:19:47.22 ID:I+Gx3AfK0
スポーツカーに乗りたいおっさんが妻を納得させるために必要だろ
4ドアセダンスポーツ


275 :
:2014/01/18(土) 18:07:40.39 ID:17AI5L9H0
羽根はないわ、後ろの羽根取ったらちょっとはマシになる

276 :
:2014/01/18(土) 18:13:11.41 ID:g0no4vTqO
>>275
脳内で外せよゴミが。
いちいち書き込むなド腐れ。


288 :
:2014/01/19(日) 01:15:06.67 ID:rymGPruG0
ウィンカーとかライト横に付けるにしても
もうちょっと凝った形でやりゃいいのに
なんか普通過ぎてつまらん


291 :
:2014/01/19(日) 03:47:43.77 ID:bFPWNouV0
っていうか水平対向でコンセプトみたいにくっそ分厚くしても無駄なだけじゃね

296 :
:2014/01/19(日) 07:50:52.74 ID:rO90pT4G0
ぱっと見でコンセプトの量産化が無理そうな点をあげてみる。
まずコンセプトのままでは後部座席の居住性が絶望的にダメ。頭は天井に当たるし、足元の広さは皆無だし、下手したらエアバッグ仕込むのに苦労するレベル。今まで4ドアセダンで性能が凄いを売りにしてきた訳だから後部座席がクソな状態では販売できないし、売上も見込めない。


298 :
:2014/01/19(日) 08:09:21.64 ID:8iXifshF0
どうせ十中八九舗装路を走るんだからクーペタイプでも作れば北米でより受けると思う

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コメント

ken12014/08/29 (金) 14:06:43 ID:-
コンセプトカーはかっこよくて喉から手が出る程無理してでも欲しい車
量産の新型wrxは正直ちょっと…
ken12014/08/29 (金) 14:07:10 ID:-
コンセプトカーはかっこよくて喉から手が出る程無理してでも欲しい車
量産の新型wrxは正直ちょっと…
初老のスバル乗り2016/03/02 (水) 18:28:34 ID:-
みなさん、キーボードの前だけでは強気ですな。
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