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静岡県が東海道新幹線の新駅案を国に提出 実現すれば県内8駅目の新幹線駅

静岡空港直下への東海道新幹線新駅設置構想で、川勝平太知事は22日までに、議論のたたき台として「熱海駅方式」と「静岡駅方式」の整備イメージ2案を太田昭宏国土交通相へ提案した。

県関係者によると、熱海駅方式は待避線をもたずに本線の両脇にホームを設置し、静岡駅方式は上下線の外側に待避線を設けホームを置く構造。

知事は同日、県庁を訪れた経済関係者に対し「空港が基幹的広域防災拠点になる見込みで、そこにどうやって人やものを運ぶか。新幹線があれば便利」と述べ、2案のうち熱海駅方式を紹介した。

駅本体の整備費用について知事は「100億円ぐらいでできる。駅そのものには(整備費用が)それほどかからない」と説明し、最初から国に頼らず地元で賄うことが可能との持論を展開した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131023-00000008-at_s-l22


 
5 :
:2013/10/23(水) 14:46:49.07 ID:pRGmWWFI0
いらねえだろ、しぞーかおかしいよ

7 :
:2013/10/23(水) 14:47:55.38 ID:YdCj27qu0
やめろバカ

6 :
:2013/10/23(水) 14:47:51.85 ID:SNnbFcyl0
静岡県内で降りる用事を思いつく奴は天才

8 :
:2013/10/23(水) 14:48:05.16 ID:A3C2xnsc0
県民だがすまん
空港駅とか言ってるあほはほんと消えろと思ってる県民の方が多いんだよ


71 :
:2013/10/23(水) 15:19:43.92 ID:KEBOQN4j0
>>8
知人は出張楽になったって言ってた


10 :
:2013/10/23(水) 14:48:55.58 ID:17ovzxmo0
のぞみを停めろとは言わないんで、
せめてひかりの停車本数と停車駅増やしてもらえませんかね…


15 :
:2013/10/23(水) 14:55:23.56 ID:BSKBQrmH0
>>10
ひかりは三島・静岡・浜松だけで十分すぎる!!


17 :
:2013/10/23(水) 14:56:14.82 ID:VayjsGpZP
静岡にはもういらないと思う。
利用者もそんなに多いわけではないしね。
どちらかというと神奈川県中央部あたりに一つ欲しい。


21 :
:2013/10/23(水) 14:57:14.85 ID:Wge4cHIy0
空港に駅作るのは賛成だけど代わりに2つぐらい駅潰せ

22 :
:2013/10/23(水) 14:57:57.11 ID:69YY2azsP
神奈川は相模線との交点にできるような

あと、今の静岡の新幹線駅は6つ


23 :
:2013/10/23(水) 14:58:38.71 ID:L2sJoRAb0
こだまで静岡横断する俺の気持ちも少しは考えろよ

24 :
:2013/10/23(水) 15:00:12.21 ID:z8Nd79JV0
県民だが静岡空港をありがたがったいるのはごく一部
前知事(自民党系で総務省出身)のエゴの産物だよ


27 :
:2013/10/23(水) 15:01:05.55 ID:A3C2xnsc0
>>24
FDAも本音は手を引きたいんだろうなあ
名古屋と松本で多少は儲かってるみたいだが


26 :
:2013/10/23(水) 15:00:43.25 ID:+JjtN2dI0
いいこと考えた、空港廃止すればよくね

32 :
:2013/10/23(水) 15:02:11.42 ID:2lzZZJzo0
三島はいらねえよ
沼津にいるだろ


34 :
:2013/10/23(水) 15:02:44.20 ID:ZRkYOQE8O
新駅作って、かわりに掛川と新富士廃止で

37 :
:2013/10/23(水) 15:03:28.40 ID:4JE/mmwy0
掛川駅から牧之原、そこから静岡駅とか無理な話だろ

38 :
:2013/10/23(水) 15:03:31.16 ID:BgcBKl2t0
作っていいが半分潰せよ

41 :
:2013/10/23(水) 15:05:59.37 ID:5VV41CvYi
県民として頼むからもうこれ以上やめてくれ…
空港で十分恥をかいたじゃないか…


42 :
:2013/10/23(水) 15:06:03.58 ID:M2yygrc50
どうせ長野みたいに最初は建設費用は県が出すと行って後からJRに金出させるつもりだろ。

43 :
:2013/10/23(水) 15:06:24.74 ID:Y5iC06Ec0
静岡は横に長過ぎなんだよ
駅作っても良いけど他の全駅廃止しろ!


44 :
:2013/10/23(水) 15:07:15.45 ID:3cqUjI100
マジでキチガイじみてるからやめろ

47 :
:2013/10/23(水) 15:08:07.43 ID:AOnyF2+30
どうせのぞみとか速達のひかりは止まらんし別にどうでもいいわ

50 :
:2013/10/23(水) 15:09:04.06 ID:BmOosoAW0
どんだけ駅作るんだよ。鈍行列車みたいになっちゃうヨ!

52 :
:2013/10/23(水) 15:10:14.99 ID:AYaxqxuC0
てかそもそも空港の路線が糞なんだから、新幹線とか来ても意味ねぇーだろ

57 :
:2013/10/23(水) 15:11:59.45 ID:wHoiyjr50
静岡に空港はいらない

新幹線つかえ新幹線

以上


60 :
:2013/10/23(水) 15:13:53.23 ID:aW1reOJF0
静岡空港って海外は中国、韓国しか路線ないんだろ?
無意味極まりないな


61 :
:2013/10/23(水) 15:14:05.32 ID:OCbNyBd20
山梨のリニア、千葉のアクアラインと次々東京へのアクセスが便利になってるのに
静岡は未だに新幹線がどうたらなんだな。青森が東北新幹線繋がって喜んでるのと同レベル


66 :
:2013/10/23(水) 15:17:35.05 ID:mJcqxysb0
いいから早く静岡空港つぶせ
最近こんなど田舎にも中韓人増えすぎ


78 :
:2013/10/23(水) 15:22:08.28 ID:TROepyJo0
いいんじゃない?名古屋~新横浜の間やたら長いしヒマだし
いるいらんじゃなくて、どっちか言うとユルシタ状態


80 :
:2013/10/23(水) 15:22:28.79 ID:aCLIKjm40
掛川駅潰せよ
誰得なんだよあの駅


81 :
:2013/10/23(水) 15:22:33.30 ID:XFJy33fu0
新富士駅が東海道線富士駅と同じ場所にあれば良かったのにクソ

82 :
:2013/10/23(水) 15:23:23.29 ID:Svnoq9X6O
新幹線の品川駅の存在意義が分からん あれ何に使うの?
東京、新横浜、名古屋、京都、新大阪、岡山、広島、博多だけでいいわ


157 :
:2013/10/23(水) 17:10:00.31 ID:wYGz47TE0
>>82
東京南部 神奈川北東部の人間の為
別の言い方をすると東京駅の混雑緩和
それと羽田空港への利便性向上が狙い
将来はリニア中央新幹線の始発駅も品川になる


88 :
:2013/10/23(水) 15:30:04.88 ID:0x6fyvOG0
あのさぁ、新幹線の競争相手は飛行機なんだからさぁ…

90 :
:2013/10/23(水) 15:33:38.93 ID:kE82pTlU0
どうせ通過駅なんだから無駄

91 :
:2013/10/23(水) 15:35:56.21 ID:TC9k2onJ0
金出さないくせに注文だけつけるってどういう神経してるんだ

92 :
:2013/10/23(水) 15:37:10.67 ID:dD7YccF50
静岡潰すのが一番

126 :
:2013/10/23(水) 16:14:05.38 ID:Z6S+Ompq0
>>92
お前が居なくなるのが一番


95 :
:2013/10/23(水) 15:39:34.58 ID:FVGluPVg0
新富士と掛川廃止したら前向きに検討してもいいんじゃないかな

96 :
:2013/10/23(水) 15:40:16.22 ID:CtniOrWD0
リニア見据えてるんでしょ
これからビジネスマンとかはリニアでぶっとばしてくれるんだから
新幹線はもっと各駅停車的に観光客狙うみたいな


97 :
:2013/10/23(水) 15:41:05.31 ID:pdGXWBQO0
なんで新幹線からみれば商売敵の飛行機のために駅を作らなければならんのか
百歩譲って作るなら成田みたいな国際空港にして国内線は削減しないと納得しないだろ


100 :
:2013/10/23(水) 15:45:29.33 ID:Ehmvv4XbP
静岡県の中央から西部は富士山を擁する富士、富士宮に感謝の気持が全くない
富士川より東は東電管内で50ヘルツだし県庁所在地より東京・横浜の方が心理的に近い
東部は静岡県から独立すべきだろう


108 :
:2013/10/23(水) 15:51:45.82 ID:834V13420
キメェ、今の6駅の時点でおかしい静岡と浜松以外潰せ

110 :
:2013/10/23(水) 15:52:48.89 ID:ojFOSqND0
空港駅は要らない
リニアが開通したら静岡にひかりを増発して欲しいね


112 :
:2013/10/23(水) 16:01:00.02 ID:6p9hk53a0
8つ目の駅って、今7つも無いだろ
熱海 三島 新富士 静岡 掛川 浜松
そうか、豊橋か小田原が静岡に編入されるのか
静岡県小田原市、良い響きだ


117 :
:2013/10/23(水) 16:05:02.23 ID:xtG4bGqt0
また駅作るのかよ
なん駅静岡に作るつもりだよ
そんなことよりも東海道本線に快速とか急行とか走らせろよ
新幹線を使わせようと姑息な真似をしやがって


159 :
:2013/10/23(水) 17:19:31.30 ID:CQE9rLMZ0
>>117
静岡は各駅どんぐりの背比べで快速走らせるメリットがないんだよ
大体快速がある東京+神奈川より静岡区間のほうが長いけど速いんだぞ

18乞食っぱーが無知なだけ


130 :
:2013/10/23(水) 16:16:02.36 ID:aCLIKjm40
米軍基地にして横田から米軍追い出せよ
もちろん駅はいらない


134 :
:2013/10/23(水) 16:18:20.67 ID:+e9uw0qE0
静岡にどんだけ用事があるんだよ

139 :
:2013/10/23(水) 16:26:22.79 ID:E+XB+b/80
そもそも今6駅だろ
頭大丈夫かよ
小田原か豊橋が静岡の駅に入るならわかるがな ワロタ


141 :
:2013/10/23(水) 16:30:30.36 ID:5vqOHv1o0
掛川の歴史考えたら新幹線が止まるのは当たり前

廃止とか言ってる奴らは歴史の勉強し直せ


148 :
:2013/10/23(水) 16:49:48.40 ID:IocZk8Hh0
>>141
そんあクソ田舎の歴史とか知るか
税金の無駄だから潰せって事だよ


143 :
:2013/10/23(水) 16:35:06.20 ID:KSqdDz6v0
リニアも出来ることだし
どうせ各駅停車しか止まらないし新駅が出来ても都会人には大して影響ない


145 :
:2013/10/23(水) 16:43:14.31 ID:ENNuzkrP0
県民で申し訳ない。
あの知事はなにを考えてるのかわからん
静岡空港なんて始めからいらないし、
まして空港駅なんてもはいらない。
新富士もいらないと思ったが富士山効果であったほうがいいのかと。


149 :
:2013/10/23(水) 16:52:58.17 ID:lMQwDJ910
直下とか何抜かしてるんだと静岡空港の位置ググったらワロタ

151 :
:2013/10/23(水) 16:54:25.37 ID:HxktJVE70
のぞみ号
東京ー新横浜ー名古屋ー京都ー新大阪

ひかり号
東京ー新横浜ー小田原ー静岡ー浜松ー豊橋ー名古屋ー米原ー京都ー新大阪

こだま1時間1本
ひかり1時間3本
のぞみ1時間6本

これでいいじゃん
なぜひかりの停車駅がまばらなのかわからない


160 :
:2013/10/23(水) 17:20:45.20 ID:vPBm4b9U0
そもそも空港ががいらねえのに
更に新幹線まで不便にするとか何考えてんだよ


162 :
:2013/10/23(水) 17:24:07.93 ID:OOZtcsIY0
空港も駅もいらねーよ
由比付近の国道の迂回路を作った方が役に立つ


170 :
:2013/10/23(水) 18:09:04.21 ID:XCv2dZhu0
これ静岡県民の為の新駅ではなくて、
首都圏第3空港として位置付ける為の新駅だから。
羽田や成田は滑走路を増やしても限界に来ている。空域問題もあるし。

とは言え、今の東海道新幹線はダイヤが混み過ぎて
東京から1時間近く掛かりそうだけど。


175 :
:2013/10/23(水) 18:18:14.84 ID:S5MMyq2cO
静岡空港ってトラブル続出の欠陥空港だろ?
空港自体がいらねえ


177 :
:2013/10/23(水) 18:22:22.69 ID:OCFuK1dW0
熱海駅と静岡駅と浜松駅だけでいいだろ
あとは誰得だよ


178 :
:2013/10/23(水) 18:26:24.90 ID:+xrom2dw0
一番新幹線が多い県だっけ
少なくとも東海道・山陽ではそうだよね

神奈川なんて横の長さは静岡と同じくらいあるのに
新横浜と小田原しかないのに


179 :
:2013/10/23(水) 18:28:51.50 ID:+xrom2dw0
一番新幹線が → 一番新幹線の駅が

180 :
:2013/10/23(水) 18:29:23.10 ID:wLh/UnsL0
いらない駅ばっかりだね

東京駅
品川駅
新横浜駅
小田原駅←いらない
熱海駅←いらない
三島駅←いらない
新富士駅
静岡駅
掛川駅←いらない
浜松駅←いらない
豊橋駅←いらない
三河安城駅←いらない
名古屋駅
岐阜羽島駅←いらない
米原駅←いらない
京都駅
新大阪駅


185 :
:2013/10/23(水) 18:43:12.91 ID:s98sVuVfi
静岡県がいらない

188 :
:2013/10/23(水) 18:53:04.28 ID:aAByG9IL0
リニアを工事を認める代わりに静岡空港駅つくれっていわれてるから、
JR東海もむげにはできないだろうなー。

リニアのトンネルは静岡県から掘り進めるから、
他県の残土も静岡におくって計画たててるから、県知事の許可が下りないと着工できないし。


190 :
:2013/10/23(水) 18:58:11.19 ID:4SI8RoLE0
なぜ我が神奈川にはたったの2つしか駅がないのに、
静岡にはそんなにあるのか

これもうわかんねえなぁ


191 :
:2013/10/23(水) 18:59:00.49 ID:S+0HFvzt0
ついでに三河安城まで叩かれてたのはワロタ

192 :
:2013/10/23(水) 18:59:05.16 ID:3A0M9Idw0
沼津に止めろよ

195 :
:2013/10/23(水) 19:04:13.35 ID:9nEP1vBc0
愛知県の隣が神奈川県だったらもうすぐに東京なのにねぇ…

196 :
:2013/10/23(水) 19:04:18.40 ID:caklwL2x0
熱海~三島って鈍行でも1駅だよね?
どっちが後に新幹線止まるようになったのか知らんけど馬鹿なの?


198 :
:2013/10/23(水) 19:15:15.43 ID:qQBTyKHQ0
>>196
せめて沼津にすべきだった


204 :
:2013/10/23(水) 19:43:55.77 ID:Q4sPNkF40
俺静岡県民だけどさすがにもういらんと思う

207 :
:2013/10/23(水) 19:49:57.70 ID:HIkTUNQD0
>>204
まぁな 正直新富士と熱海と掛川は潰していいと思う

静岡駅は駐車場無料だし道も広いし誰もいないし周りにバスが釣れる池がたくさんあるし
原付で遊びいくぶんには最高なんだよな


208 :
:2013/10/23(水) 19:55:23.48 ID:Z5TVTMNa0
新富士のいらなさは異常あんなとこで降りてどうすんだよでかい公園と市役所しか無いぞ

210 :
:2013/10/23(水) 19:56:58.73 ID:VayaXXW70
市で勝手にやるならいいが
関係ない県民に負担かけるなよ
車で片道3時間かかる場所の為にに県税を支払いたくない


219 :
:2013/10/23(水) 20:11:40.18 ID:LEuk4gmd0
>>210
空港まで車で片道3時間掛かる所は大した県税納めて無いだろ。
水窪佐久間・井川・下田南伊豆くらいだろうし。


211 :
:2013/10/23(水) 20:00:11.32 ID:enLbGdDx0
新富士は裾野の工業団地に行くには便利かな
品川いらないという奴は頭がおかしいと思うわ


213 :
:2013/10/23(水) 20:02:32.25 ID:HIkTUNQD0
品川はうっとおしいけど乗客数見たらいらないとはいえんな 便利なときも多々あるし

215 :
:2013/10/23(水) 20:04:23.89 ID:GvfnAsK80
東京品川新横浜の中だと東京が一番使わないわ

216 :
:2013/10/23(水) 20:05:30.55 ID:G3bj/Qq/0
東海道で4番目の静岡駅をひかり増やして
掛川を潰してクウコウ駅を造り、新富士も潰せばOK
静岡駅なんて止まるの少ないから東海に対して怒ってるやつ多いし


217 :
:2013/10/23(水) 20:06:41.29 ID:gh57sLdMi
鈍行改善しろよ

220 :
:2013/10/23(水) 20:12:21.74 ID:0vQI/qtv0
静岡県内は東海道本線に優等列車がまったくないから、
こだまがその代わりになってるんだっけ


222 :
:2013/10/23(水) 20:15:03.72 ID:rjO2kjdI0
土を静岡に放置なんかしていらないものだけ押し付けて利益のみ得たいのが一般県民にわかったら東海はやばいだろうな
ただじゃ済まないんじゃないか


231 :
:2013/10/23(水) 20:37:17.61 ID:VU/bnHiG0
実際出来てもあまり新幹線客減らないだろ
静岡駅あたりじゃ東京横浜へ行く客が多いから
快速程度じゃ時間かかりすぎ


237 :
:2013/10/23(水) 20:50:09.07 ID:V2w4va5i0
長野や京都がリニア通して貰おうと何か必死に頑張ってるけど
静岡見てるとガッツリ新幹線通ったところで通過点に過ぎず大して恩恵も発展もないことがわかるわ


238 :
:2013/10/23(水) 20:56:01.10 ID:UfnRC2/H0
JRにとってはデメリットしかない事をやる訳無いだろ
やったら株主に訴訟起こされるわ


245 :
:2013/10/23(水) 21:19:58.66 ID:b3Colcfi0
>>238
その前に静岡の客から東海に批判集中するわ


240 :
:2013/10/23(水) 21:00:35.90 ID:ut2JgxhA0
静岡空港廃止にした方が誰も損しないんじゃね?

244 :
:2013/10/23(水) 21:16:53.76 ID:4+OXw1S70
静岡でトンネル掘ったってキテレツしか出土しないだろ

246 :
:2013/10/23(水) 21:23:24.74 ID:b3Colcfi0
>>244
お前じいさんだろワロタ
キテレツとか言うやつはじいさんだな
年寄り
年齢わかるね♪


262 :
:2013/10/23(水) 22:32:58.85 ID:Ovt0tFsg0
静岡駅にのぞみ止めてくれ
外の空気ほしいし新横浜→名古屋はすこし怠すぎる
逆に山陽新幹線の停車駅減らせ、福山は明らかにいらん


264 :
:2013/10/23(水) 22:34:28.55 ID:LFTjFCVT0
東部中部西部で一つずつが望ましい。

三島、静岡、浜松で終わり。


266 :
:2013/10/23(水) 22:35:34.57 ID:L3ymt2Ek0
新富士と掛川を廃止したら考えないこともないけど、やっぱ無いw

268 :
:2013/10/23(水) 22:45:31.97 ID:qen7TAxP0
静岡ほんと嫌いだから静岡ごとなくなってしまえば一番助かる

269 :
:2013/10/23(水) 22:51:23.03 ID:YzHqJI2S0
>>268
消滅しますように☆
地獄に落ちてね


270 :
:2013/10/23(水) 22:52:04.68 ID:L3ymt2Ek0
>>268
前にもそういうことを言う奴が居たけど、地図をよく見て確認してみろ

静岡県がなくなったら、神奈川→愛知なんて山梨、長野経由になるから
上がり下がりが増えてさらに距離が伸びるぞ


272 :
:2013/10/23(水) 22:54:08.20 ID:YzHqJI2S0
なんか発狂しててワロタ
キテレツおじいちゃん


273 :
:2013/10/23(水) 22:54:14.78 ID:/APuQnlP0
実現したら島田市に空港と新幹線駅と新東名とSLがあることになるのかよ
東海道線の駅も3つあるしクソ田舎の癖に無駄に交通インフラが充実するな


279 :
:2013/10/23(水) 22:59:43.54 ID:TXbStKHOP
のぞみでぶっ放しても東京から静岡通過まで1時間かかるのに
静岡空港が首都圏第四(羽田、成田、茨城の次?)の空港になれるわけないだろ


284 :
:2013/10/23(水) 23:08:52.00 ID:9Kv2hvGt0
>>279
奇遇だな ひかりで東京から品川 新横浜 三島停車で静岡駅到着までも1時間だ 凄い偶然だな


281 :
:2013/10/23(水) 23:04:47.82 ID:Px0cYuMq0
両親東伊豆町出身なんだが、あの地域は電気は東電、ケータイはドコモ関東、テレビは昔は高いアンテナ立てて最近はケーブルで東京の放送。昔から関東と思ってる。
俺の持論は大島町と合併して東京都に入ることなんだが今回の災害で意を強くした


283 :
:2013/10/23(水) 23:07:44.06 ID:n0qloRaOP
こんなに新幹線が止まるなら、快速いらないだろ

286 :
:2013/10/23(水) 23:11:40.36 ID:xzJ1M9b80
リニア開通したら余裕できるだろうしあるんじゃないの?

287 :
:2013/10/23(水) 23:12:27.52 ID:GLxz+6c60
在来線を廃止して新幹線をローカル線にすればいいんじゃね。
すでに東北はローカル線が無くなっているし、
リニア網がNew新幹線になるんだよ


299 :
:2013/10/23(水) 23:46:15.30 ID:0Q3bC92N0
沼津とか富士とか東部民は本当に自分の立場を弁えないな
クソ田舎の自覚を持てよ


300 :
:2013/10/23(水) 23:50:23.42 ID:J7NmUzL50
静岡って静岡市と浜松市が政令指定都市で、すごいじゃんみたいな印象受けるけど
静岡市と浜松市の人口密度って平方キロあたり500人なんだよな
もちろん政令指定都市のなかじゃ圧倒的にビリ
次点の大都会岡山が900人だから大差付けられてる
静岡市浜松市はの人口密度は日本全国の市全体のうち370位くらい
日本の市の数は780程度だから、政令指定都市を名乗っているくせに、ほぼ真ん中
恥とか外聞はないのだろうか


308 :
:2013/10/24(木) 00:02:45.74 ID:ojFOSqND0
>>300
そりゃ静岡市の半分から上は南アルプスで人も住めないような所だからな
その辺の事情を考えないで人口密度って話をしても痛いだけ


303 :
:2013/10/23(水) 23:52:38.13 ID:foItOFyV0
静岡には駅自体要らない。つか静岡って要らない。

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コメント

名無しさん2013/12/08 (日) 15:48:12 ID:-
「新幹線駅」言うその前 に、
現実、
「静岡空ターミナルビル」の前 の、
「見学者用駐車場(P-5)」が、
「普段=ガラガラ」なのを、
県知事さん、何とかしてみ~。

あと、
空港への路線バス=「ガラガラ」も、
県知事さん、何とかしてみ~。


いくら「P=無料」だからって、
そこも「ガラガラ」の時間=多い んだからさ、
そこから「改善」せんとさ~。

静岡県庁 でもさ、
「JR新幹線のぞみ号+他&グランクラス 
           vs飛行機」に、はよ 気づけ~。
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