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【通勤】 混雑率188% 都内でもっとも高い日暮里・舎人ライナーとは 朝は3、4分に1本 それでも激混み


都の新交通システム「日暮里・舎人ライナー」 2編成増へ
11月6日 7時03分

通勤時間帯の混雑を緩和しようと、東京都は3年後の春をめどに、都が運行する新交通システム「日暮里・舎人ライナー」の5両編成の車両を2編成増やすことを決めました。

日暮里・舎人ライナーは、日暮里と足立区北東部の9.7キロをおよそ20分で結ぶ東京都の新交通システムで、運転士は配置せず無人で走行します。

平成20年の開業以来、利用者数が年々増加し、昨年度の通勤時間帯の混雑率はもっとも高い区間で188%と都内を走る鉄道路線の中でも高い率となっています。

このため東京都は通勤時間帯の混雑を緩和しようと、3年後の春をめどに5両編成の車両を2編成増やすことを決めました。

新しい車両は仕切りのないロングシートの座席で、すべての車両に車いすのスペースを設けることにしていて、車内空間を広くして輸送力の強化を図ります。

東京都によりますと、新しい車両の導入で混雑率はおよそ10%下がる見込みで、合わせてダイヤ改正も行うことにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171106/k10011211771000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_003


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